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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
LEDテープを付ける際にヒューズを飛ばしてしまった時に用意しました。中身は2個入っているの、いざと言う時のスペアで保管しています。小さ過ぎて無くさない様に注意が必要です。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
カプラーから配線を抜くのに非常に便利です。細さと強度がないとすぐに曲がったり折れたりしてなかなか抜けずイライラしますが、こちらの商品は使い易くて便利な工具です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ギア径はM12
スタンダードのケーブルでは径が合わず、ケーブルも購入
フロントホイール19インチから18インチの変更により購入。
ギア単体で販売しているので、ケーブルなどはそのまま使用できるのがいいと思いました。
しかし、私のバイクのケーブルネジ径はM11。こちらの商品のメーターギアネジ径はM12なので、ケーブルも購入し直しました。
まあ、これでもセット品よりは安く済みましたが。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
スマホの充電とカメラの電源に使用するため2口タイプを購入。性能的には問題は無いが電源の入り切りがコネクタ式のところが面倒。バッテリーへの直接接続です。アクセサリーから配線できません。電源スイッチを別途用意して手元操作に変更して使用しています。電源回路とバッテリーまでの配線が短いので耐熱電線を使用して延長して使用しています。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
付属にカラーフィルムが付いていて黄色のカラーフィルムを付けていました。目立ち度は抜群でいつも他とは違うヘッドライトの色で注目されていました。取り付けは以前乗っていた05モデル（C型）のZX10Rに装着でバルブ形状はH7でした。でも裏のカバーが加工しないと付けれなくて苦労しました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
使用目的はもちろんスマートフォンの充電に使用していました。以前乗っていたレブル250への取り付けでした。電源がブレーキスイッチから取れるので取り付けが簡単かなと思いましたがプラスは簡単に取れますがアースがハンドル周りに取れそうな箇所がなく結局、配線を加工して別の場所から電源を引っ張りました。とても便利な商品です。
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| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 0 |
フィラメント拡大写真
HS1/H4 35W/35W 商品番号：16AH B2C
約10000km 10ヶ月 KLX125にて使用
他車種を含め、これまでに30本以上こちらのメーカーの物を使用してきましたが、初めての玉切れです。
また他車種、夏場の使用ですが、発熱でヘッドライトの受け側が溶けるというトラブルも近年ありました。
Hiビームで光軸を下げて対応しましたが、夜間走行はもちろん、安全面での悪影響が大きいです。
信頼性が重要な部品なので、他メーカーでの購入を検討しています。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
形状もよく、よりレトロなカスタムを目指される方にお勧めです。
取り付けはトップブリッジを外す必要があるので大変です。
価格も安くはないので、ちょっとしたカスタムを考えてる方には不向きだと思います。
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3.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
以前に乗っていたレブル250のスイングアームにLEDテープを付けていました。昼間はOFFで暗くなったらONにする為に使用していました。もう少しスイッチらしい押した時のカチッという感触が欲しいです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
GSX-S1000に取り付けました。スズキのウインカーは、ネイキッドモデルなら許せますが、ネオクラシックまたはストリートバイクには、やはり交換にてカスタムした方がスッキリで夜も小さいながらLEDの明るさで目立ちます。
ライトもLEDに交換してバッチリでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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