近所では売っていなかったので、こちらで購入です。他店より、ちょと値段が高かったですが…
取り付けが簡単で楽にに行えます。
確かに水に濡れない場所へ取り付けないとショートしますね。問題が出たら、次回、防水対策品を検討
したいと思います。

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トリッカーをオフロードスタイルにするために購入。元々は丸目単眼のヘッドライトだったので、これ1つ付けただけで一気にオフロードバイクっぽくなりました。ヘッドライトに合わせて一緒にポリスポーツ製のフロントフェンダーも装着しています。
元々トリッカーの兄弟として、XT250Xというモタードモデルが存在していたこともあり、オフロードスタイルも中々悪くありません。

このヘッドライトの取り付けには、付属している4つのゴムバンドでフロントフォークに巻き付けます。ゴムバンドはフォークの径に合わせて調節できるので、大体のバイクに取り付けできると思います。トリッカーの場合はフォークが細いので、一番きつい状態にしてちょうどいいくらいです。ゴムバンドのお陰でWR250やXT250Xのヘッドライトを流用するよりも取り付けは簡単だと思います。

ただ、一番きつくするとヘッドライトとメーターとの距離が近すぎて、メーターに干渉してしまいました。可能であればステーなどを使ってメーターを移設した方が良さそうです。

肝心のライトですが、ハロゲンランプが付属しているものの、そのまま使えますが夜は心もとない光量です。ヘッドライト内のレンズもあまり精度が良くないのか、光が散っている気がします。光量不足解消のために現在はH4のLEDバルブに交換していますが、問題なく使えています。

デザインもカッコよくて取り付けも簡単なのはうれしいのですが、いかんせんこれ1つで約10,000円もするのは個人的に高く感じてしまいます。つくり自体は結構簡素なので、もう少し安くても良いのでは？と思ってしまいます。そこらへんは輸入商品なので割り切りも必要ですね。

トリッカーのオフロードスタイルを検討している人の参考になれば幸いです。

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配線を一部延長するのにハーネス間のビニテを外したのですが、アース分岐のカシメが甘くバラバラになりました。
余計な加工をしなければ関係ない話ですが。
また、配線図が付いていて助かるのですが、CDI⇔エンジンの配線色が間違っています。

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UabanG/Sはスピードメーターのみでタコメーターがオフション??納車時に取り付けてもらいました。しかし、納車後に少しでも走行風を軽減するため、ワンダーリッヒのショートスクリーンを取り付けることにしましたが、スクリーン取り付けのステーがメーターに干渉して取り付けられなかったのです。そんな訳で仕方なくタコメーターは外し、現在に至ってましたが、やはり、エンジン回転数が分かるタコメーターが欲しい！と購入しました。
Urban専用のタコメーターと思いきや、どうやらこれは汎用品だし、配線は自分でタコメーターの配線やコネクター端子に半だごてで繋げなきゃいけないので面倒です。専用品はタコメーター取り付けのステーだけかも？
これなら市販のタコメーターと配線類があれば、もう少し安く取り付けられたかもね！でも、どこから電源やパルス信号を取るのか？取説や知識が無いと難しいですね！取り付けに自信の無い方はディーラーで取り付けてもらった方が良いと思います！

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【購入動機】
ツーリング時にスマホでナビを使うことが多く、バッテリー切れを防ぐために持っていた方が良いだろうということで購入。
2ポートにした理由は、ただ単につなぐことができる数が多いほうが良いだろうというだけ。
購入した今は1ポートでも良かったなと思います。

【取り付け】
2019年モデルのZ900に取り付けましたが、非常に簡単です。
車両側に用意されているアクセサリー端子と本商品を接続するだけ。
私は前に乗っていたバイクから外したので一部加工をし直しましたが、特別な作業は基本的には必要ありません。
取り付けて仕舞う前にかならず動作テストはしましょう。
ケーブルが長いのが気になりますが、メーター裏にキレイに収納することができています。

【使用感】
案の定2ポート同時に使うことはありません。
普通にスマホをつないでナビで使うのであれば、1ポートで十分です。
ナビを起動して走っていますが、基本的に1バッテリー100%を維持しながら使用することができています。
イグニッションのON/OFFで動作するのでバッテリー上がりを心配することもありません。

【トータル】
やっぱりあると便利ですね。
スマホナビを使わないにしても、泊まりツーリングなどの際に充電器を忘れても走行中に充電をしておくといった使い方もできるは良いと思います。

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Webikeのワイドワットウインカーリレーにライテック
シーケンシャルウインカー FRE923NERを着けたところ
1番内側のLEDがチャタリングしたため本品を取り付けました。
シーケンシャル動作は若干安定しましたが、1番内側のLEDが
微妙に暗点灯します。
気にしなかったら許せる範囲です。
本レジスターはセラミック外装で長さ48mmありますので
取り付け場所が難しいです。
また、本品からはリード足が出ているだけなので
はんだ着けなどしないと配線が難しいです。
定格は10W 6.8Ωです。
ウインカーと同じメーカー品なんで安心ですね。

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ハロゲンってなんなんすかね？、LEDが凄いのか、プロテックさんの技術が凄いのか、お値段がお高いから凄いのか？。とにかく明るいの一言。あと問題になってくるのは耐久性だけです。ハロゲンは薄目で走ってる感じで、プロテックさんは両目全開で視力が良くなった感じ。体感的にはそんなにも違いますよ。

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DAYTONAデイトナ: 70803
CA／CW104型ダブルギボシ端子 【業務用】

に使うために購入しました。

100個もいらないけど（笑

たまに分岐で使いたくなるため、ギボシとセットで用意しています。

しかし幅をとってしまうので評価は少し低め！

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自分で配線を圧着できる方なら無難にエーモンではないでしょうか？

スリーブもついているのですぐに使うことができます。

車配線なんかもエーモンのものが多いので信頼できるブランドの品です。

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プラス電源を分岐したいときってありますよね？

大体使われるのってあの赤いパッチンって挟むやつが多いかと思います。

自分で圧接できるのであれば（難しくないです）こちらを使って分岐できるので便利です！

※ただし使わない場合は空いてしまうのでマイナスが触れてしまうと危険です

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