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電装系のインプレッション (全 3461 件中 1471 - 1480 件)

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じゃがいも太郎さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: モンキー

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

リムとケースを固定する際、ネジ穴の位置が若干合わなかった。
少しの加工で取り付けることができた。
結果としては、よかったと思う。

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投稿日付: 2018/01/06 01:28

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モトRさん(インプレ投稿数: 79件 )

利用車種: WR250X

3.6/5

★★★★★

オリジナルブランドということで、比較的安価なので購入してみました。
ヤマハのバイクですが無加工でポン付けできました。ちょっと配線が長いかな…

点滅のスタートは切った場所から始まります。つまり純正のように点灯スタートではなくランダムです。
あとインジケーターランプは完全な点滅ではなく強と弱の明かりを繰り返しています(笑)
この2点が気にならない方にはおすすめできます。

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投稿日付: 2018/01/02 13:32
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海-kai-さん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: KSR110 | Z900RS )

利用車種: エリミネーター250V

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

エリミネーター250Vにデイトナのタコメーターを取り付けるために購入しました。インチハンドルのステーは現在デイトナは廃盤のようなので、こちらで対応。汎用ステーなのでメーターが揺れますが、かといって締め過ぎるとボルトが曲がって取り外すのに一苦労しますので、締め付けの際はご注意を。

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投稿日付: 2017/12/17 22:36
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まっつんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | CRF250L )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

前車でもパワーケーブルキットを使用してましたが、乗り換えに伴って新しくパワーケーブル2を買いなおしました。取付は納車時にショップにお願いしてます。
電源供給口が3つあるので今後アクションカムなどを買った時の拡張性を考えると多いに越したことはないと思います。また使用していても充電不良などのトラブルももちろんありません。
製品の性能は満足してますが、ただ一つだけ不満な点があります。それは本体をバーに固定する際の固定方法がゴムバンドな点です。前車の時は1年も経たずにゴムが劣化し、固定できなくなったのでタイラップで固定してました。相変わらずゴムバンドによる固定方法なので今後別の固定方法を検討してほしいですね。

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投稿日付: 2017/12/17 22:20

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ケンゴロウさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: 250TR

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 5

ライト周りの交換を考えていました。
有名メーカーの製品は結構高い・・・。
うまく行くかもわからなかったしでも試したい。

この値段ならもしうまく行かなくてもいいかなと
思って購入してみました。
製品自体は防水に不安がありますが良好です。
昔のゴールドバルブみたいでちょっと良い。

結構明るいですね。
横方向の光軸調整どうしよう・・・。

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投稿日付: 2017/12/17 20:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VFR1200F デュアルクラッチトランスミ

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

2世代前のスフィアライトのLEDからの交換です。
LED素子が日本製になったことや配光など再設計によりLEDヘットライトが出てき始めたのころの商品とは、比べようもない明るさで地面を照らすようになりました。
LEDの為、立ち上がりも早く点いた瞬間に最高照度になります。
加工もなしに付属の防水キャップで取り付けられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/16 23:34
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ヒデさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: スカイウェイブ250 タイプS | 690SMC R | VERSYS-X 250 )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 4
視認性 2

タコメーター機能のギアシフトインジケーター機能が欲しくこちらを購入したが視認性が悪い
他のインプレには視認性が悪いとは言われてないので自分の個体のみの問題か
写真ではわかりずらいが文字が薄い。
車速パルスとニュートラル信号とエンジン回転数のパルスはすべてハンドルスイッチとメーターの配線から割り込ませた。
取り付けに関するパーツは全て付いており説明書も分かりやすいが配線図かテスターが必要
有名な車種であればググれば出てくる
一か所キボシ端子の取り付けが悪く外れたがそのほかは問題なかった。
ギアのポジションをNANO2ギアポジションインジケーターに憶えさせるのにリアタイヤを回せれば速度計が動く車種でなければ苦労する予感 この場合実走かベンチ必須
ハーネス等の長さが長めでNANO2ギアポジションインジケーター側の配線を切りたくなく取り回しに苦労した(WR250R)
ネイキッドやフルカウルの車種であれば問題はないかも?


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/16 01:08

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タックンさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

利用車種: SR400

3.4/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

取り付けは難しくはありませんでしたが振動対策が全く施されていません。
純正のナンバープレートの振動対策のゴムも削って取り付けしましたが、そうするとリフレクターステーをつけることができず結局リフレクターはまだ取り付けしていません。
恰好は最高だけど造りは純正には全くかないません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/15 01:19

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スズキなSV乗りさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.4/5

★★★★★

普通に使える充電器。
少し端子が斜めになってる気がするのは、値段なりということで気になりますが、妥協できる範囲でした(固体差あるかと思います)。

しかし一点気になるのは想像以上にデカいということです。
バーハンドルのネイキッドでも取り付け位置に困るサイズです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/13 23:50

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敷浦さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ニンジャ250 )

利用車種: ニンジャ 250R

3.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

使用して2年弱になります。

取り付けに関しては、ナンバー灯から電源を取っており、バッテリ充電に関しては仕様していません。
電装関係をいじったことある人には特に問題なく取り付け可能です。

強度に関して、USBの方の蓋などプラスチック部分が1年ほどで割れて外れました。
ガムテープつけてとりあえず使っている状態です。
バイクの駐車状況にもよるとは思いますが、もうちょっと強度が欲しい。
シガソケの方は問題なく使えてます。

性能、使用感についてはその他のシガソケと変わりません。
ただ、USB充電の場合スマホでGPSロガーとナビ起動した場合、消費電力>充電電力となります。
これは製品うんぬんではなく、USB1.0での充電性能の影響です。


このご時世、充電用にシガソケは結構使用するので、とりあえずつけるのにはいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/09 13:30
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コメント(2)

bike-kozoさん 

本商品の購入を考えており、参考にさせていただきたく質問させていただきました。
USBからのスマホ充電の場合、GPSロガー、ナビ起動無しでは、充電時間などは問題無く使えそうでしょうか。

敷浦さん 

Nexus6でGPSロガーのみの場合は、少しずつですが充電できています。
(使用ソフト:GPSLogger)

ただ、スマホの種類・使用ソフトなどで消費電力は変わると思いますので参考程度に考えてください。

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