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電装系のインプレッション (全 9466 件中 2511 - 2520 件)

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shuさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ゼファー400 )

利用車種: ドラッグスター400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 3
  • 新しくつけたライト

    新しくつけたライト

  • 以前のライト

    以前のライト

スタイリッシュなライトにしたくて、購入してみました。
以前つけていた物より、すごくスリムになり見た目良しです。
長すぎず、短すぎず、自分のバイクにはちょうどいい大きさでデザインも良い。
4インチなので夜にライトの明るさが心配ですが、春がきたら夜に確認したいと思います。明るいハロゲンに交換してもいいかな。
取付けは個人差がありますが、自分は簡単にできました。
総合的に満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/20 12:58

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のぶくんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR250R (2011-) | CBR400RR | CBR600RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5

文句なしの極小ウインカー!ただ、配線が細すぎ!
配線が細いので太めな配線と纏めて取り付けした方が不安は無いです!リレー交換は必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/18 14:50
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まさるさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: HAYABUSA )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

目立たずスッキリ、高速充電で即100%
良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/17 20:41

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たけさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ドラッグスター400 )

利用車種: ドラッグスター400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
機能性 5
見えやすさ 5

タンクを交換するため年式的にスピードメーターを電気式から機械式に変えないといけなかったので購入しました。
最初はめんどくさい作業かと思いましたが、説明書もわかりやすかったため思っていたよりとても簡単でした。
グリスは付属していなかったので用意しておくといいかもしれません。

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投稿日付: 2023/02/17 11:37

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yasubunnyさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CBR600RR | テネレ700 | CB1000F SE )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5
  • コンパクトでスリムです

    コンパクトでスリムです

  • レンズはスモークですが光は十分

    レンズはスモークですが光は十分

明るさも十分です。
以前のナンバーの縦サイズと同じモデルよりもナンバー上側に寄ったコンパクトさが気に入ってます。
ウィンカーリレーをLED対応のもの(私はデイトナのものを使用しました)を使えば、ハイフラ防止の抵抗は使わなくてもハイフラ化はしません。
ギボシでカワサキ用のウィンカーコネクタ変換に接続して使用しています。
汎用なので、ナンバー取り付け穴ピッチが同じ、他のメーカー、車種でも使えます。

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投稿日付: 2023/02/17 09:25
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ジナさん(インプレ投稿数: 168件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

利用車種: アドレスV100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • パッケージ表

    パッケージ表

  • パッケージ裏 サイズ等の表記

    パッケージ裏 サイズ等の表記

  • PONLED装着状態。明るい! 実用ならこの明るさは必要。

    PONLED装着状態。明るい! 実用ならこの明るさは必要。

  • 比較用 ベーツライトに標準装備のバルブ。レンズ面のクラシックな感じにはこの光

    比較用 ベーツライトに標準装備のバルブ。レンズ面のクラシックな感じにはこの光

電球と入れ替えるだけのタイプのLEDバルブを探して、この商品を購入。

4.5インチのベーツライトに換装したアドレスV100のヘッドライトに使用しましたが、LEDバルブの先端がヘッドライトのレンズ面に接触するため、バルブ先端部を少し削った上でクリアランス確保して装着してます。

明るさ、取り付け共に特段問題ないですが、使用するライトケースとバルブの全長等のサイズに注意する必要はあります。

配線作業なしでバルブ交換のみでLED化出来るのは楽で良いです。

ちなみに直流、交流両方に対応してます。

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投稿日付: 2023/02/16 13:13
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB750フォア(CB750K)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

カブとCB750に使いました。ホンダ車には分かりやすい配線でラクラク接続できました。箱書きの取説も分かりやすかったですね!

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投稿日付: 2023/02/14 11:32

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のぶくんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR250R (2011-) | CBR400RR | CBR600RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

20年?の最終cbr600rrに使いました!キジマ製極小ウインカーをリアに取り付けた際にLED同士だから大丈夫だと思いましたが、キーを回した段階では正常に動きましたがエンジンかけると不安定にハイフラになってしまったので交換!部品自体も付け替えるだけの簡単作業なので文句なし必須品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/13 11:24
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 13件 )

カラー:メッキ
利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

前後アルミフェンダー化と同時に当商品に交換しました
良くあるスタイルではありますが、ノーマルとはガラッと変わり満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/12 17:19

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ハシモトさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SV650 | ディオ110 | ディオ110 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スマホのフィルムと貼り方や付属品も同じような感じ。失敗しても2枚入っているので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/12 17:08

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