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原付に使うので安ければ安い程良いですね！
それと、耐久性に期待しています。
普通に使うのであれば十分じゃないでしょうか。
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3.0/5
する事を前提で、フロントフォークを交換してから取り付けましたが簡単に取り付けれました。
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3.0/5
どうしてもシリンダーを通すので熱で劣化しやすくなって最後にはメーターの表示がおかしくなります。
まぁそんな高くないためいいのですが長く持たせるためにはドレンのネジをしめすぎないことですね。
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純正がオドメーターのみなので、トリップ機能のあるこのメーターを購入。
純正よりコンパクトなので、今後タコメーターをつけるときのスペースが確保できた。しかし、メーターの表示切替ボタンがメーターの裏側にあるため操作がかなりし難い。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
右ウィンカーが球切れしたので、左右両方とも一気に交換
しました。
気のせいか、他社のバルブに比べると色が薄いような・・・
でも普通に点滅しますし、レンズもオレンジなので、そんなに気になるほどではありませんでした。
これからもこのバルブを選びます。
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3.0/5
D社LEDウインカーを、量販店で購入しましたが、ボルト・ナット・ワッシャーが
シルバー色だった為、ホームセンターなどで探しましたが、同サイズが無かったので
こちらを、購入いました。平ワッヤーが、あと2枚入っていれば良いかと思います。
（別途購入しました。）
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3.0/5
HIDバルブ(h7)固定用に購入しました。材質は、ゴムになります。
当方の車両では、バルブの固定金具の曲げ加工を試みましたが、グラつきが発生するようです。雪国ですので実走は、していませんが対策が必要かも知れません。
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3.0/5
購入動機はポイントの有効期限が近づいてた為、あと割引率の高さです
物自体は特に悪くないです。樹脂やシリコンのような物でLEDを覆っています。
ただ画像を参考にパープルを購入しましたが、全く1枚目のようなパープルではありません。どちらかというとホワイトとピンクの間くらいと思っていいでしょう。
2、3枚目の画像で色は参考にしたらいいと思います
値段も安いのとそこまで色にこだわってないのでこんな物だと割り切りましたが、色にこだわる人は1枚目と公式HPの画像は参考にしないでください
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3.0/5
60Kmまでしか分からなかったので、簡易的に120キロまで分かる
ようになりました！多分120Kmまで出すことはないでしょう（笑）
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3.0/5
マフラー交換で純正ウインカーが排気で変色したため、トリッカーに装着しました。
見た感じがオフ車っぽくなって良かったと思います。
走行中にウインカーレンズが外れて落ちることがあるようですが、1年以上使ってますが今のところ脱落や緩みはありません（街乗り、林道走行）
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