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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
本商品
元々付いていたバルブ
【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)のテールランプに使用しました。
某オークションで購入した車体で元々テールランプが点灯しなかったので交換用に本商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正品と互換性があるとのことだったので購入してみましたが問題ありませんでした。
【取付けは難しかったですか？】
カウルは外してある状態だったので交換はものの30秒ほどで終わります。
TZR250Rの場合は特に工具も無くソケットはひねって留まっているだけなので交換は容易です。
【使ってみていかがでしたか？】
元々付いていたものと比較して、若干暗いように感じました。
見えにくいとか言うことは無く、ちょっと暗いかも？ぐらいの差なので比べてみないと分からないレベルです。
夜中でも充分後続車から視認できる光量です。
【付属品はついていましたか？】
写真の通り本商品のみです。
【期待外れな点はありましたか？】
現状は不満というレベルのことはありません。
【総評】
純正としても採用される信頼できるブランドの商品で、純正部品よりも安価(純正部品：31L-84714-00は2022年12月現在352円)なので良いと思います。
自分は結局ソケット側がダメになっているだけでバルブは生きていたのですが、まぁ予備として持っておくのも良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
これから取り付けします
取り付け完了、正面から
取り付け完了 裏側から
【使用状況を教えてください】
初心者がVTRを運転していて転倒してメーターなどが破損
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
順序通りに進めていけば簡単
【使ってみていかがでしたか？】
オリジナルと同様のフィット感
【付属品はついていましたか？】
無い
【期待外れな点はありましたか？】
無い
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハロゲン球からの交換出したのでとても明るく感じます。アシストハイビームはまだ試していませんが今後確認してみたいです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正品がまだ出るので迷いましたが五千円近く安いので購入しました。
ただ、取り付けピッチが違う(短い)ので、それなりに取り付けには工夫が必要です。自分はホムセンで適当なステーを買い対応しました。
品質は見た目的にもしっかりしていて問題なさそうです。
ちなみに既存で取り付けてあったレギュレータはコネクターげ焼損していました。年代的にも未交換のF乗りの方には交換をお勧めさします。
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タイプ：メッキボディ | レンズカラー：クリアーレンズ
利用車種： CB400スーパーフォア
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ノーマルに比べて明るくて、後方からの車両等への安全性も良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
z900rs に使用しました。問題なく使用できています。LEDウインカーにする時の必需品ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スズキGIXXER SF250にて使用。
ハザード用に用意していたスイッチが主に配線の関係で別のものを用意する必要が出てきたため
今のところはハザードなしで運用ですが目立った問題なし。
車体側配線がパッケージの説明とは違って左側紫色（取説では黒）でしたが、特に問題なく置換は完了。
強いて言えば置換後の配線処理に少々困った程度。
左右ウインカー配線が長過ぎで、ハザード用配線がもっと長ければ。。。
この辺は車種によるから本品のような汎用品では難しいか。
ハザード機能自体はボツになったスイッチで確認済みです。
お値段が少し高いかな。（あと買う直前に500円程度の謎の値上がりがありました）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
適合車種にガンマが入ってますが、ガンマには取付できません。
加工すれば付きますが、輸出用のGSX-R750のアルミの付いていないパネルを入手が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
簡単にいってしまえば大きなリレーですね。ネイキッド等と違いカウルバイクはシート下にスペースがないことが多いのでこういった製品はとても助かります。便利ですがユニット自体が開かないのでヒューズ交換するときどうするのかなって疑問です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
社外品のステムに社外品のホーンだと干渉せずにうまく装着できなかったので、ホーンのステーを買いました。
自由度とすっきりした見た目になります。
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