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3.0/5
RGV250Γのフロントに取り付けました。取り付けは非常に簡単で、配線の加工なども必要なかったです。
純正のウィンカーがどうも好きになれず、GPZ900Rのようなカクカクしたウィンカーをつけたいと思い、こちらを購入しました。
別にLEDである必要はなかったのですが、LEDタイプしか販売されていなかったので、しかたなしに購入しました。ただ、取り付けてみるとけっこうきれいに点滅していて、これはこれでありかな、と思いました。
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3.0/5
純正から交換
25W→40Wって書いてあったけど体感できるほど違いがわからず残念。
ただ持ちはいいです。9年たつが球切れしません。
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3.0/5
電装品の保護につかいました。
取り付けは簡単。
ヒューズの出し入れはヒューズホルダーを回して引っ張るのですが、手が入りにくい狭いところに取り付けると交換が大変です。
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3.0/5
キタコのワレンズミニウインカーを使用していたところ、レンズのみ紛失してしまったため本商品を補修用に購入しました。形状はほぼ同一で取り付けることはできました。
しかしキタコのワレンズに比べてレンズが割れやすいように感じました。
オフロード車に使用するには厳しいと思います。
オンロード車など、衝撃がかかる恐れの少ない車両であれば、安価で良い商品だと思います。
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3.0/5
バルブが切れた際のトラブル対処としてサイドバッグに常備しています。
ネームバリューからも信頼できる無難な商品だと思います。
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3.0/5
車体がシルバーなので、野暮ったく見える純正のウィンカーをクリアに交換しました。
ほかの方のインプレにもあるとおり、エンジンを掛けるとオレンジ色の電球が点灯しますので、走っているときは純正と見た目はほぼ変わらないです。
止まっている時用かな？
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3.0/5
ペンチと端子付きでこの値段は安いと思いました。
圧着も被覆を剥くのも問題なく。仕上がりは満足です。
でもペンチは使っているとすぐにガタガタして使っていられなくなります。
ペンチ本体のねじを締め付けてあげれば直りますが、すぐガタガタします。
入門用なら安いと思います。
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3.0/5
W650をロッカーズ風にカスタムする為に購入しました。
ルーカスタイプですので、とても良い雰囲気がでます。
純正のライトはケースが樹脂ですが、こちらは鉄製ですので耐久性は間違いなく純正よりありそうです。
ただ、ライトの配線を延長しないと純正の位置でも取り付けが出来ませんでした。
ライトケースの穴位置が若干違うのでそれが原因かと思われます。
私は元々ハイマウントで取り付けたかったので配線は延長して取り付けました。
ライトにしては安価ですので、自分で取り付けれればオススメです。
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3.0/5
ナビの電源を引くために購入しました。
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3.0/5
【Webikeモニター】
デイトナステムキットに取り付けようと購入しましたが取付け不可でした。
加工が必要になります。
それ以外、特に問題も無く作りもしっかりした物でした。
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