半年でブレーキランプはつくものの、ポジションランプがつかなくなりました。新品を付け直しましたがまたすぐにポジションランプが、つかなくなりました。配線が弱いようです。別のメーカーを勧めます。

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他のレビューにもありましたがLOで光軸を一番下に合わせても光がHIより高いです、これでは前の車に眩しいと怒られそうです(;´∀｀)

どうにか加工で下げる方法を思案しましたが今のところ思いつきませんので取り外しました、レンズにAAと刻印があるマルチリフレクターカブ用のヘッドライトは東京堂さん以外でも取り扱いがあるようですが皆同じだと思います、光量も明るく、カットラインも綺麗にで出てるだけに残念な商品でした、タケガワのマルチリフレクターを購入することにします。

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2つ購入、バッテリーレス交流車両で毎日往復15kmほど使用。
2つとも2ヵ月ほどで切れた。
焦げはなくフィラメントが普通に切れていた。

電圧を調べてみたが11~13.5Vで安定していた。
現在はマーシャルの物を使ってるが、4か月ほど経った現在でも使えてるのでこれが悪かったんだろう。
もう買うことはない。

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商品の構成は大変良いがリレーやヒューズ部分の配線端子のカシメが甘く配線途中で抜けてきた。また、配線の一部で断線が有り配線終了後に点灯確認の際に不点灯と最悪でした。カシメ部分などはハンダなどを使用し配線が抜けないような対策をしてほしい

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2回目のインプレです。
タイトル通り3000kmで壊れました。
とはいえ完全に品質の問題ともいえず、90kmを超えて走行したら（もちろんクローズドコースの話ですよっ）針がメトロノームのように振れるようになってしまい、そこから300km程度で完全に針が動かなくなりました。
無茶をさせすぎたのですから壊れて当然。
とはいえリトルカブに武川81cc、デイトナハイカム、ケイヒンキャブ、スプロケ変更のライトチューンで届くスピードですから、どのみちこの範囲のメーターが欲しい方にはお勧めできませんね。
純正の60kmメーターは振り切ってもすぐに壊れることはなかったですから。

2022/2月現在、純正の90kmメーターが12000円程度で入手可能なのでこちらに替えました。
価格は３倍しますが、造りも３倍しっかりしてます（主観）。
1万km持ってくれたらこの商品をリピートしようと思ってましたが、残念ながら1/3しか持たなかったのでもう買わないです。

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8インチに8インチ用を取り付けました。50キロ位から+10キロの速度を表示する。
気にしてないのでこのままにします。

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フォークにクランプするボルト穴が貫通してる為、ボルトの底が見える。
黒のステーを選んだのでシルバーのボルトが目立つ。
確認不足でした。

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フロントフォーク等Φ30-Φ39のパイプ部へウィンカーを固定するものです

信用を買うつもりで2,160円。

取り付けは特に苦労もなく普通に利用できました

しかし残念ながら、そのまま取り付けるとけっこう派手にサビます。
フロントフォークに移りサビしますので、フォークとクランプの間にゴムまたはフィルムなりを挟んで取り付けたほうがいいです。

正直なところ、処理も質感も某大手通販サイトの500円前後のスチールブラケットと変わりないです。

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カーボンで高級感を出しカスタムするつもりでしたが、余りにも酷い商品に愕然。
取付穴を広げて位置を決めなければならない。
取付穴を加工しても1本がどうしても位置ズレとなってしまいビスが入らない。穴位置が2センチ程ズレる。
インプレッションを見ていましたが、余りにも酷くてビックリです。
1本のビスをどうしようか考え中です。

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車体の引き締めを求めて買いましたが、あんまり良くないと思う。
視認性は悪くなるし、ウインカーレンズ二個セットでこの値段は高いと思います。

良い点
●黒い車体には似合うと思う。

●交換は簡単。

悪い点
●夜間、雨天時の視認性はかなり悪くなる。危ない想いもしました。

●割高感は否めない。


あくまでもスモークタイプはドレスアップ効果を狙った物なので実用性はある程度捨てないとならないかも知れませんね。
でも、好きな人は気にいると思います。

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