安価にヘッドライトをLED化したいならおすすめです。

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以前より取り付けていたが追突されて破損したのでリピート購入しました。無名メーカー製よりは安心できるのではないでしょうか。明るさも不満なしです

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ハイエース（4型 3000ディーゼル 4WD DX）のフロントポジション用として購入
何の問題も無く普通に使えています

実は事故で破損した為に以前使っていたバルブと同じ物を購入しようとしたのですが、同じバルブの「青」を間違えて購入してしまい、真っ青だったので慌てて再購入した白色LEDです
（デイライトの青色は合法だけど、車幅灯として青色は違法だったはず）

非常にイイ感じなうえ、この値段なのに計6個購入して不良品無し
間違い無くチャイナ製だろうけど、何年も問題なく使えていたので今回のバルブも長く使えるはず
注意点としてはバルブに極性がある事
向きを間違えると点灯しないが、正しい向きを外観から判別する事は不可能
ただ、逆接しても破損したりはしないので、逆向きに付け替えれば普通に点灯します

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XLR80Rに機械式タコメーターを取り付ける為に用意した、CB50JXのクランクケース右カバーとタコメーターを接続する為に使用しました。
取付も動作も問題なく、長さも丁度良い感じです。

安価ですが質感も悪くなく、使用には必要十分な品質です。

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フェンダーレスにしてる方はナンバーで隠れる為、必須パーツです

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小さめのウインカーで旧車風がありきたりで今っぽくカスタムしたい方にオススメです。光量十分あります

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フェンダーレスキットの取り付け時、ナンバー灯からの電源取り出しに使用しました。バラした時に細工してしまえば、何ら問題なかったのですが、一度組み上げてから取り出そうとしたので、またバラさなきゃ！って正直面倒な気分でした。
でも、シート下、ちょっと手とプライヤーが入る隙間があったので、ダメ元でトライ、元線の上に合わせてプライヤーで締めるだけなので、出来ちゃいました。リヤカウルをバラさなくても済んだので、かなり時短になりました。
簡単に配線加工が出来ますし、エーモン製なので安心です。おすすめです。

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配線が全て適度な長さで作ってあるので、取り付けは電気や配線知識なくても問題なくできます。マフラーやオイル交換を自身で行う様な方なら全然問題ないですね。
注意点は、
配線の取り回しを決定してからカプラーを挿す。
ハンドルをきった状態でストレスかからない様に。
タイラップとビニールテープはあらかじめ準備。
ライトは上下ありますので方向注意。
ここさえおさえておけばスムーズに作業できます。
製品自体は良いです。質感も良いですね。
光量は思ったほど無い感じです。前方向は懐中電灯のイメージ？光の当たるところのみ照らす感じでロービームと光軸を合わせるとロービームの光量を底上げしてくれます。
横方向はかなりワイドに照らします。
適度な照射範囲で対向車をあまり気にしなくていいです。
ハンドルガードやハンドルに色々付けてる方はスイッチ取り付け場所を工夫する必要があります。スイッチの配線はハンドル左に付ける事前提の長さしかありません。
詳しい方ならどうにでもなりますが。
ともあれ、待った甲斐がありました。私は大満足です。

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より小型のウインカーの取り付けを検討していましたが、フロント側は法令で内側からの視認性も必要となるため、横長の本製品を採用しましたが想像以上に小型でした。
純正LEDのウインカーより明るく、アルミボディの質感もよかったです。

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携帯フィルムと同じ感じで貼れちゃいます！
メーター保護にバッチリです！

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