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電装系のインプレッション (全 838 件中 31 - 40 件)

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埼玉太郎さん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 0
見えやすさ 2

これ以前には小糸製のカットレンズとマーシャルの4ミニ用マルチリフレクターを試してみましたが結果は芳しくなく、ネットを漁ってこちらを見つけ、ほかの方のレビューでは概ね評判がよかったので購入してみましたが、まず作りが安っぽいです。価格は他の2点とさほど変わらないのですがダントツで作りが悪いです。レンズとリフレクターは接着もされておらず、間にはパッキンも入っていません。長時間の雨の中の走行は心配です。
配光は中央から外側に行くにつれて緩やかなV字を描くようなカットラインです。なので自分が見えやすいように光軸を合わせると対向車にとても迷惑がかかります。対向車に気を遣った光軸にしてこちらが怖い思いをするか、対向車のことは考えずに自分が快適に走れるような光軸にするかのどちらかの選択を迫られます。
どなたかのレビューではLEDバルブにしてもグレアはハロゲン並みとありましたが、私が試してみたPIAAの LEDでは配光はハロゲンとよく似たパターンなのですが、グレアが出まくってとても使い物にはなりませんでした。今回は武川製ということもあり値段もそこそこするものなので期待してたのですが、品質的には中華製となんら変わらない値段ばかり高いただのゴミでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/02/24 20:10

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izayoiさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: WR250X (モタード) )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

リレー本体内部で接触不良がありました。
本体の端子を一定方向に押すと通電します。
二度と買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/02/24 06:49

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あーさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

製品や値段は満足だけど 紙の説明書が一枚しか入ってなかった枚数足りないですな 気がつかなかった
有るなら 完全版が欲しいんですけど ウェビックは無理なんかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/23 21:07

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su37rsさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-12R )

利用車種: スティード400

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

NC26 スティード400に使用を考え購入
メインシリンダーのコネクタ,配線数,通電極,すべて違いました。全く使用できません。
適合出しているのにこんな事有りなんですかね?

分解して接点を組み替えれば何とかなるかと思いましたが全く変更できず
分解してしまったので交換・返品もできず

全く使用できない物をつかまされました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/02/21 01:54
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もかライダーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: NX400 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

付属品はUSBケーブル

別売りがコレ

逆やろ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/01/25 00:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

オレンジのウインカーに使用しました。
前面からは落ち着きがあり狙い通りでしたが、
横面は黒色が目立ち過ぎると感じたので、
取り付けを諦めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/30 17:38

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くまさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SCRAMBLER 1200 XC

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

太陽の光が反射して、視認出来なくなる事があり、走行中は不便。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/29 09:43

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ぷたろさん(インプレ投稿数: 132件 / Myバイク: GPX750R | マジェスティ250(SG03J) | NMAX 155 )

利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

純正と比べると大幅に安いだけあってコイルの軸やコイルの部分の作りなど全てにおいて安っぽく、コストダウンが際立つ見た目。

点火不調の症状が出た為、純正のステーターコイル不調が原因か、それともCDI不調か、点火コイル不調かの切り分けのためにとりあえず安かったこともあり本品を購入した。

故障原因がピックアップコイルだった様で、スターターコイルを本品にとりあえず取り替えると不調は回復して使えたが、安っぽい見た目と実際に安い価格だけあって、1年持たずに再度ピックアップコイルが死亡した。走行距離だと5000km程度で死亡。

純正コイルは本品の3倍位の3万円位の価格はするが、交換前の純正コイルは距離にして5万km以上、年数にして15年以上使えたので、本品はすぐに壊れて安物買いの銭失いになるのを覚悟するか、点火系不調や故障原因の際の原因切り分け位にしか使い物にならない。

なお、本品の後に新品交換した純正コイルはすでに5年、2万キロ近く使えている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/22 23:17
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
見えやすさ 2

アイドリング時の回転数が300程、ずれてました。キャブの調整してテスターで確認して、やはりタコがだめだったので、追加で同商品購入、これは大丈夫でした。メーターを検品しないとか信じられませんが、購入される方はお気を付け下さいな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/22 18:26

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カワサキ乗りさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ZRX1100 )

身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

以前もありましたが、ホコリまみれの汚い状態で届きます。掃除する無駄な手間がかります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/15 18:35

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