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電装系のインプレッション (全 3473 件中 3111 - 3120 件)

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indyさん(インプレ投稿数: 109件 )

3.0/5

★★★★★

エイプ100のメーター交換に合わせて取り付けました。説明書にはどうしても必要ではないと書いてありますが、ヘッドライトの球切れに気付かず高回転まで回せばメーターが壊れるので取り付かてくださいと書いてあり、本当にいるのかいらないのか判りません。私は保険のため付けました。効果のほどは判りません。で、本体は写真で見ると大きいように見えますが実際はかなり小さくヘッドライトケースの中に納まります。配線もメーターの取り付けに割り込ませるだけで、説明書を読まなくても絵を見ればできるレベルです。メーターが壊れるよりましか、、、て感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:16

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AKILAさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: ZRX1100 | PCX125 )

3.0/5

★★★★★

DAYTONAのデジタルテンプメーターに使用しています。
穴の位置が外側にシフトしていて取付るとメーターに被ってしまい使い辛かったので、はみ出ている部分を真直ぐに削って穴を空け直して手前に来る様にして使用しています。
台の大きさは専用設計だけあって丁度良いです
(インプレッション内のデジタルテンプメーターの写真を見て貰えれば分ると思います)
取付けに当ってハンドルクランプを板厚分削っているのでスッキリ収まって見た目良い感じに成りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

箇条書きにします。

良い点
・03R1000用のクリアテールは他にもでてるけれど一番安い。
・テールランプだけはカプラーオンで簡単装着。

悪い点
・テールステーに共締めする為のメネジが切られておりません。(対策はナットでしました)
・説明書があまりにも簡素過ぎる。(人によってはシンプル過ぎると捉えられると思う位)
・ウインカー配線は加工は必要と書いてあったが、確かに加工は必要とは言え、特殊過ぎるカプラー使ってる為ちと大変。(即座にぶった切りし、純正にあった配線にしました)

結論
まぁ…ウインカー機能はレース場とかで使うので使いたいと思ってましたが結構面倒です元のカプラー自体が。
テール部は本当にメネジが切られて無いのがちょっと痛かったですね…SSなんて大概テール部狭いからナット付けるのにかなり苦労を強いられます…以上の2点がなければ★5とかだったんですが。

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投稿日付: 2010/08/23 15:15

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さすらいのライダーさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: 50MINI ADVENTURE | PW50 | sonota )

3.0/5

★★★★★

バンバン(50cc)で使用しています。純正は懐中電灯と同程度の明るさ(暗さ)の白熱球のため、夜間は明るい街中でさえ、とても危険で走行する気になりません。そのため、少しでも明るいバルブを!と、この製品を取り付けてみました。感想としては、6Vのため非常に明るい!・・・とまではいきませんが、何とか夜間走行ができるかな!?と言ったレベルです。それでも真っ暗な郊外では30km以上出したくはありません・・・しかし、明るさはノーマルバルブと比べ物にならない程明るくはなりました。これ以上の明るさのバルブは出ていないため、バンバンは昼間専用のマシンとなっています。何が何でも日が落ちる前に帰宅するように心がけています・・・

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投稿日付: 2010/08/23 15:15
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Ponjiさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: GSR400 )

3.0/5

★★★★★

ヨシムラ製デジタル デュアル テンプメーターを設置するために使用しています。

アルミ製のブラックアルマイト仕上げで、ACTIVEロゴも刻印されていて非常に質感が高く軽量で良いのですが、メーターを装着してしまうとほとんど見えなくなってしまうパーツですので、少々オーバースペックな感じがしてしまいます。

追加するメーターの視認性を考慮して、メインのメーターと極力高さの差が少なくなる位置を考え、C.F.POSH製M8用ユニバーサルミラーホルダーを通常とは逆向きに装着して、メーターステーを固定しました。

他にも角度付きや穴位置が左右あるなどバリエーションが豊富ですので、装着するスペースや視認角度によって選択できる点は良いと思います。

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投稿日付: 2010/08/23 15:15
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3.0/5

★★★★★

LEDウインカーとリレーを取り付けたら、ハザード状態になり、メーターのインジケーターの電球を抜いて過ごしていましたが、電球を抜いてあるため、ウインカーが点いているのか確認し難かったので取り付けました。
多少、説明書きに分かりにくい点はありますが、問題なく取り付け出来ます。ここの電装部品すべてに言える事ですが、ギボシ、絶縁スリーブが使い物になりません。良くなさそうな点はこのくらいですが私はそれ程気にはしませんでした。それよりも本来の目的の確認しやすくする点というところで、私のバイクの場合、メーターのランプが確認し難くまたリレーの音が無いのでそれ程この商品が役にはたっていないような。まっ、安いので良いのですが。

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投稿日付: 2010/08/23 15:14
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3.0/5

★★★★★

ウインカー交換でウインカーの取り付けに使用しました。
私が世間を知らないのか、この手の商品はエーモンの汎用ステーかこれしか知らないのですが、これのストレートタイプを以前使用していて、とても良い印象だったのでこちらを選びました。ウインカーを取り付ける専用のステーですのでとてもきれいに取り付けできます。この辺は不満は無いのですが、ただのステーのくせに高すぎです。もう少し安ければとてもおすすめできる商品なのですが。

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投稿日付: 2010/08/23 15:14

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denguuさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

3.0/5

★★★★★

後ろにつけたLEDのオンオフのために購入しました。
16mmの穴あけは大変です。

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投稿日付: 2010/08/18 16:50
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Seiya.さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )

3.0/5

★★★★★

配線の取り付けに重宝しています。

これはホームセンター等でも安く簡単に手に入ります。

取り付けの際、専用の工具は特に持っていませんが、ラジオペンチでも充分に取り付けできました。

けっこうパワーを使いましたが・・・

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投稿日付: 2010/08/18 16:48
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Seiya.さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )

3.0/5

★★★★★

シガーソケットをイグニッション連動で繋げる際に使用しました。

ONの状態で電気が流れるところを探し出し、その配線をリレーに繋げるためにはコネクターが必要です。

しかしこれを繋げるときに、ペンチでかなりのパワーを使います。少々大変でした。なので★3つです。

ちなみに何度も取り外しするものではありませんので、確実に使用しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/18 16:48

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