| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクを2台所有していて1台目のバイクには納車した時からついていたのでおそらく10年以上は使えていると思います。洗車で間違えて水をかけてしまったりしましたが壊れることもなく使えているのでとても丈夫にです。去年2台目のバイクを買ったのでUSBは信頼性のあるDCステーションさんをつけることに決めました。ショート防止回路がついていますがスリムなので取り付けはとてもしやすかったです。最近はどこのバイク用品店に行ってもデイトナ製の物しか売っていなくてとてもがっかりです。デイトナ製のUSBはすぐ壊れますし幅を取るショート防止回路がついていますので取り付けがとてもしずらいですしコネクターの結線が雑に処理されているのですぐ断線します。当たり個体でも3年くらいしか持ちません。USB自体がでかいのでハンドルなどにつけてしまうと邪魔ですし品質も良くないのであまり好きではありません。DCステーションさんはスリムで丈夫なのでとても良いです。USBの防水カバーもついているので装着してさしこめば急な雨が降っても全然平気です。全体的に高評価なDCステーションさんのUSBですが一つだけ残念なポイントが両面テープの粘着力のなさですね。すぐ取れてしまうので私は両面テープだけは3Mのスコッチさんの物を使っています。ハンドルに巻き付けるようと思っている人は全く問題ない商品だと思いますが私のアフリカツインのようにメーター横などに貼り付けたい場合は両面テープは変えて取り付けることをおすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
最近はコストダウンの影響か着色バルブばっかなのでスタンレーにしました。着色バルブの濁ったような色ではなく綺麗なオレンジの発色なので気に入ってます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正オレンジレンズで後ろから車に突っ込まれかけたので交換しました。純正オレンジレンズ×ハロゲンバルブだと車からしたら点灯しているかわかりずらいのかなと思います。なので視認性の問題か最近の新車はクリアレンズ×オレンジLEDの組み合わせがほとんどでオレンジレンズってなくなりましたよね。まあよく見てない車が悪いのですが最近は高齢者の事故などが多発しているので視認性の向上は大切だと思います。私はこのスモークレンズ×まめ電さんのLEDにしたので点灯のメリハリがはっきりしているので他の車から見てもウインカーが点灯しているのがはっきりわかると思います。旧車的雰囲気があるバイク好きなので本当はぶっといオレンジレンズのウインカーの方が好きなのですが突っ込まれたらいやなのでこちらの商品を使ってます。念のためレンズを交換するときにパッキンも新品に交換しましたので水が入ったとかは1度もないので精度も良いと思います。最初はクリアレンズにすればよかったなと後悔しましたがスモークレンズは他の人と被らないので気に入ってます。バルブはステルスのものをつかっているので見た目からはオレンジバルブが入っているようには見えません。ハロゲンバルブの電球だと中にオレンジが入っているのが見えてしまいますがそこはLEDにするかコスパの良いハロゲンバルブにするかはオーナーの好みで良いと思います。見た目もかっこ良いですしこの価格ならとてもお買い得だと思います。ちなみに車検も問題なく通りました。
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12V T10WB用(ウェッジ中) | カラー:ホワイト
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
六年前ぐらいに購入して使ってますが未だに切れません。光量も落ちることなく明るいので非常に満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
小糸さんは着色バルブになりますがスタンレーはレンズその物がオレンジなので発色はスタンレーさんの方が良いです。品質は悪くはないですが小糸さんの着色レンズのものは経年劣化でオレンジの塗装が剥げてきてしまうのでやっぱりスタンレーさんの方が良いですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ビラーゴ250に、デイトナ ベローナ タコメーター取り付け。
トップブリッジの下部にタップでネジ穴を作成し取り付け。視認性もよく、時計等の表示機能もあるので重宝します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
思ったより写真で見る以上に質感は良かったです
取り付けも簡単ですのでプチカスタムにオススメです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
走っていて急にスピードメーターがゼロのままになり、ケーブルを外すと、ねじり切れていたため交換。
純正が廃盤で売っていないため、こちらを選択。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
いいえ。
ただ、メーター外す必要があるなど、全く作業経験無しには難しい。
【使ってみていかがでしたか?】
普通。完璧。
とてもスムースな回転です。
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
なし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
完全に安心して選択してOK。
このケーブルがあれば、ずっと乗れます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
POSH:ニューアルミダイキャスティング71タイプウインカーを購入し、リア側のウインカーステーとしてこちらの商品を選択。
XJR400Rのリア側ウインカーはフェンダーに付いているためメガショートだとナンバープレートと被ってしまう懸念があったためこちらを選択。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カラーはステーが主張し過ぎないようブラックにしましたが正解でした。
【取付けは難しかったですか?】
ステー自体の取付は簡単ですがウインカーは配線問題があるのである程度知識を付けて行うとトラブルが起きずらいと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
しっかり固定もできているので満足です。純正のウインカーはプラスチック製で走行していると振動で震えていてカッコ悪いですが、こちらは剛性がしっかりしているのでぐらつきません。
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
なし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ウインカー交換に際して?き出しの配線を保護・防水に使用しました。
【使ってみていかがでしたか?】
長めのものを買ったので、余るかな?と思いましたが意外と丁度良かったです。
本来なら熱圧着するもんだと思いますが、インシュロックとハーネスチューブで固定しました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他のものを購入したことがないですが、値段も高くない・デイトナからの販売なのでこちらで十分かと思います。
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