| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハロゲンバルブで夜間走行していて暗いので
安全に走行したいと考えてLED化を考え、
取付が簡単なライジングαを見つけて購入。
取付はハロゲンバルブ交換と同じ方法でした。
明るさは6000Kなので少し青白です。
走行して思った事は色よりも明かりの強さで
夜間走行後の疲れが少なく、とても楽になりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
やはりブレーキスイッチにはこの旗型保護ビニール付きじゃないとパッとしない。
差し込み部分のビニールがちょっと長く、押し込まないとはまらないので注意
あと恐ろしいほど配線が固いです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
赤はプラス、緑はマイナスというイメージがあるので無難な黒を購入。
黒は目立たないしなんにでも使えます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
モンキー系のエンジンの6Pカプラーに使用しました。
エンジンによっては加工されて切られていたりするので、そういう際に必須です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
確実に取り付けが出来るので、この値段だったらコストパフォーマンスがとても高いと思う。また機会があれば購入したい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗りと、今後のツーリングに備えて導入。
慣らしの目安としても役に立っております。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
専用ステーで、イメージ通りスッキリとした仕上がりとなりました。
本体が小ぶりで文字も小さく見えづらいかな、と思いましたが、もう少しサイズが大きくなると、
左右幅がライトステーから飛び出す形となるので、これがジャストサイズなんだと思いました。
【取付けは難しかったですか?】
一度メーターを外す必要があり、ライトを外してもかなりスペースが小さいので、手の大きな方や、
長めのアーレンキーだと苦戦すると思います。
取説がすごく丁寧なので、それに従えば迷うことはないと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
機械式タコのようなレスポンスですが、単気筒車の振動/アイドリング時のふらつきなどを考えると、
これぐらいのレスポンスでちょうどよいんだなと思いました。
空ぶかしでは応答速度に気になりますが、乗っているときには問題なくついてきます。
文字の大きさも個人的には気になりませんでした。
回転警告LEDも、慣らし運転時の目安にとても役立っております。
【付属品はついていましたか?】
工具以外ついているので、特に加工も必要なく、ポン付けできる商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
わかっていたことですが、時計がついていれば言うことなしでした。
また、車種専用品ですが、パルス設定を1P-2rにしないと正しい回転数になりませんので、取り付け後に確認が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
既存のウインカーが車検に適合しないので、
社外品を探していたが、不具合が発生している商品が多く、どれがいいのかと探していました。
接続がギボシ接続との事で、汎用品と同じ感覚で購入出来、
尚且つ、メーカー品なので安心して使用出来ました。
ビボシ端子、端子カバーも等も付属しているので、
工具さえあれば、問題無く取付出来ると思います。
多くの方が、
セラミック抵抗の発熱に関して不安の意見が多かったですが、
セラミック抵抗は断熱材にて保護されているので、それ程問題無いのではないかと思う。
説明書には、
「セラミック抵抗はウインカーを長時間使用すると熱くなります。」と注意書きがあります。
YAMAHA以外の人も超おすすめです!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フロントキャリア装着予定で、荷物積むとウインカー見えなくなる懸念があるので、
予め移動することにしました。
また別商品のウインカーポジションキットも装着予定だったので、ヘッドライト横で光ったほうが純正っぽいかなと。
取説にウインカー配線の引き直しが書かれていないので、少々迷うかもしれませんが、
お好きな感じで取り回しをすればよいのかなと思います。
メーター横に移設することで、ハンドル周りもスッキリしていい感じになると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
国内モデルのJC92グロムにイメチェンで取り付けました。
タイモデルは標準装備がクリアスモークレンズなので、
羨ましいですw
(ホイールもゴールドですし)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上に綺麗な仕上がりで、満足です。
【取付けは難しかったですか?】
精度良く仕上がっているので取り付けは簡単です。
使用工具はプラスドライバー1本だけです。
(付属のカラーは下から取り付けて下さい)
【使ってみていかがでしたか?】
個人的に大満足です。
【付属品はついていましたか?】
説明書と取り付けに必要なカラーが有りました。
【期待外れな点はありましたか?】
とちらかと言うと安価な部類の商品なので、
贅沢を言わせて貰えばステッカーとか有ると嬉しいですね(^_^)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
開放型バッテリーを使用していて、
少し電気系に不安がありそうなCB750
省電力化(効果ありそう)と
ドレスアップ(見た目が良い)になる事を期待
そして取付は簡単。
3年以上使用していますが、球切れなど無し!
残念なのは自分では走行中見えない事です(笑)
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