| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
付ける前と付けた後ではぜんぜん高級感が増す、高いバイクなんだから、付けない方がおかしい
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純正マウントからゴムブッシュ移植して取り付けました。加工不要でサイズもピッタリ。メーター回りもスッキリで買ってよかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
見た目、実用性も高いライトになります。明るさでは定評のあるシビエのライトになります。
既存のライトと付け替えるだけです。
外観は、シックデザインさんのFRPに定評のあるデザインなので。
良い点
●ライトの明るさもかなり高いです、夜間走行も心配なし。
●見た目は最高です。まんまイギリス旧車の雰囲気になります。
●取付もライトケースを交換するだけなので簡単です。配線はそのまま使えます。
元々シックデザインさんのパーツは大好きなので、このパーツにして本当に良かったと思います。
値段が少々張ってもこのクオリティなら買う価値は有りますので。
SR用とかも出てますから、是非ぜひオススメします!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
SRX6のライトが暗くて、交換しました。明るさも期待した感じになりました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
バイクにフォグランプを追加してするのに使用しました。防水タイプのスイッチがあまり無くネットで探して購入しました。某国の安物のスイッチのような不安は無く防水機能も洗車の際に実際に確かめてみましたが問題なく使用でき、とても満足しています私は雨の中バイクに乗るとこはありませんが、ツーリング先での突然の雨などで濡れた際の安全性を考えてこちらを購入しました、 通勤などで雨のなかを運転される方にはおすすめです。もちろん配線など色々と作業が伴いますので購入され方はそうしたスキルをお持ちの方しか、いないでしょうから作業の難易度は購入さんにより違うと思います。スイッチ自体は配線の先にオスメスの端子があり差し込むタイプです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
流石のデイトナ製ですね。特に商品に不満はありません。強いて上がるならば、少し値段が高い事でしょうか、ハンドルのステーてとし考えると少し割高ではありますが、しっかりとした物が欲しい、多少値がはる物でも良いものを買いたいという方にはお勧めです。
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カラー:ダークレッド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
ライムグリーンにはノーマルのクリアレンズよりレッドテールの方が見た目がガラッと変わりいい感じになりました。同じポッシュのスモークウィンカーともバランスが取れて個人的には気に入っています。レッドと迷いましたがダークレッドを選択しました。安い買い物ではないのでLEDが切れないことを願い耐久性に期待したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
KAWASAKI純正のシガーソケットを取り付けるのに
あわせて購入しました。
このリレーを割り込ませた後にこのリレーのボックスを収納する(引っ掛ける)箇所も
車体側についており、さすが純正だなと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 0 |
いわゆるシガーソケット(KAWASAKI純正)です
Ninja250には元から取り付ける箇所(穴)があったのでそこに取り付けました
取り付けには狭いところに工具を通さなければいけなかったので少々手こずりましたが
なんとか取り付けられました
またKAWASAKI純正のキット ACCリレーが必要になりますので
一緒に購入することをおススメします
自分はここにキジマのUSBチャージャーを差込んでUSB電源として使用しています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
Ninja400の純正シガソケ用のホールにポン付け。
【取付けは難しかったですか?】
配線も純正オプション用で元々電源が延びてきてるので簡単に取り付けられます。
【使ってみていかがでしたか?】
シガーソケットよりもUSB電源の方が使い勝手良い上に純正シガソケより安いので断然こっちの方が良いです。
見た目もスッキリおさまりますし、ゴムキャップを空けると緑色に光るので暗くてもケーブルを差し込みやすいです。
ゴムキャップなので防水性もあり、不具合もないです。
ハンドル回りを配線でごちゃごちゃさせたくない人には特にオススメ。
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