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3.0/5
MF08に取り付けました。
LEDウィンカーにしたので取り付けましたが、カウル類を外すのがハッキリ言って面倒です。
MF08はカプラ使用なので配線の端子処理が必要ですの事前に用意が必要です。
商品の欠点は、もう少し安くして欲しいだけですね。
本当に可もなく不可もなく普通です。
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3.0/5
ヘッドライトステーとしては高価な気がしますが、ベーツライトの位置が絶妙だったので購入しました。
商品にはステー装着の際に必要な純正ホーンの移設用カラー，ボルト，取説が付属してる点は非常に親切だと思います。
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3.0/5
グリップヒーター装着に使用するプラス線です。
マイナスも同時に買われることをオススメします。
ハーネスを買っておけばグリップヒーター装着完了まで1時間もかかりません。
オススメです！
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3.0/5
ホンダ純正部品と同じ形状ですので、ネジを緩めて付け替えるだけです。
VTR250もホーネットと同じウインカーを使用しているので、取り付けられます。
最近は、最初からクリアウインカーのバイクが増えました。見た目がスッキリしていて良いです。
値段が、他の形状の純正ウインカーレンズに比べて高いのは、反射板と一体型からかと思います。が、結構、印象が変わるのでおすすめです。
ですが、オレンジ色のものに交換するか、電球を塗装する必要があります。
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3.0/5
すっきりとした感じが最高！
でもアルミのせいかすぐにくすんできます。
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3.0/5
基本的に、現行のバイクに取り付けは違法となります。私は昭和の時代のクラシックバイクに使いました。古い単車だと、オリジナル部品の供給が難しい場合がありますので、そういう用途として、とても便利だと思います。ハンドルにクランプするタイプと、こちらの両面テープ止めタイプがあり、どちらも試してみましたが、簡単さではこちらが少し上かという程度の違いだけです。性能に差異はありません。
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3.0/5
割り込みハーネス（＋）です。フロントのストップランプスイッチの配線をはずして割り込まします。ストップランプ端子のカバーがなかなかはまりません、うまくカバーをはめないと端子が腐食してしまうので注意が必要です。ハーネス（-）もあるので購入忘れないで下さい。
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3.0/5
両面テープでくっ付けてると、ちゃんと平面なところじゃない場合剥がれます↓ バルブはちょっと変わってて近くのホームセンターには売ってません。付ける場所によっては後ろからさっぱ見えません。でも出っ張ってるウインカーが好きじゃないので、ワタクシはコレ！！凄く軽いし。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
機械のよくわからない私ですが説明書が詳しく記載されているので簡単に取り付けることができました。
ジョーカーに取り付けたのですが純正のものと形・大きさ等は全く同じのような気がします。色がクリアーなので少しおしゃれになったような気がします。
価格もお安いですしちょっとしたドレスアップによいのでしょうか。
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3.0/5
この前走行中に突然ヒューズが切れ、痛い目にあいました。メインハーネスに負担がかかってる？かもしれないということでバッテリーから直接エンジンに電気供給。何となくですが走行が力強くなった気がします。
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