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電装系のインプレッション (全 831 件中 351 - 360 件)

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RKさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: NMAX 155 | CBR250RR (MC51) | YZ250FX )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

スマホのフィルムと同じようなもので、車種専用にカットされています。
説明書にはフィルムは小さめにカットしてあると書いてありますが、どのような位置に張っても、うまくはまらないです。
端を自分でカットしないと駄目ですね。
コストパフォーマンスは悪いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/08 08:56

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ヤマシタエンヂニアリングさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
見えやすさ 5

鉄製で軽くデザインは良かったのですが、使用1時間でレンズが溶けた。
分解してみるとバルブがレンズに触れている。
構造上の欠陥があり、おすすめできる商品ではありません。
メーカーも安い中華を仕入れて販売だけしている感じでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/27 00:47
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精密板金屋さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR125R | セロー225W | セロー225WE )

ケルビン数:4500K
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
  • ハロゲンバルブの場合、真ん中が良く照射されます。

    ハロゲンバルブの場合、真ん中が良く照射されます。

  • この商品の場合、真ん中に十字のような影ができてしまい見えにくくなりました。

    この商品の場合、真ん中に十字のような影ができてしまい見えにくくなりました。

こちらの商品は自分の愛車のヘッドライトには相性が良くなかったです。
パッと見は明るいのですが、よく確認してみると照射してほしい道路の中央に線を引いたような影ができて明るさが分散してしまいました。
これでは照射してほしいところが見えず危険、光軸を左に調整しましたが車検の際のカンデラ値も上がらず車検もNG。
これでは取付前のハロゲンバルブの方がよっぽど安価で明るかったです。
自分は二度と購入しません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/27 00:03

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シュウさん(インプレ投稿数: 221件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 5

配線を分岐させるなら皮膜を剥いてハンダ付けするのが
一番確実で安心安全ですよね
どーしても使わないと取り付けできない場合を除き
使わない方が良いと思ってます。
一応持ってますけどね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/24 00:59

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キョウさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | CT125 ハンターカブ | クロスカブ110 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

裏側の台紙になってるフィルムが、どんなに丁寧に慎重にやっても簡単には剥がれませんでした。付属しているシールをめくったくらいではまず剥がれません。結局爪で起こして剥がす事になり、どうしても本体フィルムの端を傷めてしまいます。
またCT125のメーターは曲面なので難易度は相当高く、自分の不器用さを差し引いても、端を傷めたフィルムでは納得いく貼り付けはできませんでした。結局2枚とも捨ててしまいました。メーターから剥がす時にノリが残ってしまい、それを落とすためにメーターを傷付けてしまい本末転倒でした。
作業は心得のあるお店にお任せするのをお勧めしますが、プロでも台紙フィルムを上手く剥がせないかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/15 15:39
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totosukeさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: TIGER1200XCA )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

注文からひと月程度待って届いてみると丸いフィルムが4枚。
いやいや、私はTiger1200XCaなんで、四角いっすよ。
適合にTigerシリーズが全部載っていますが、全て丸ふたつではないです。
恐らくボンネビルシリーズのみの対応品でしょう。Tigerシリーズの皆さん気をつけて下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/11 11:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XL883R )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

キャンセラーをつけて走りましたが
ウインカーをキャンセルしてくれますが
結局キャンセルプッシュしなければいけないのが
難点です!
それを購入説明に記載して欲しいです
購入検討の方は気をつけた方がいいと思います!
また取り付けはかなり難しいので素人には無理だと思います

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投稿日付: 2021/05/06 16:25
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イカベルさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: グロム | DB9 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

カット形状はJC92用メータのようですが、おもいっきりはみ出ます
仕方がないのでデザインカッターではみ出る部分を切り取ろうとしましたが、フィルムが固いせいもあり角がきれいにカットできません

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投稿日付: 2021/05/06 09:25
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デロリアンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
見えやすさ 1

Webike 適合確認回答で適合とのご連絡いただきましたが、純正のヘッドライトより一回り小さく装着することができませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/05 14:12
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
  • 純正CB400SFはフロントウィンカーのボルトステーの切り欠きが斜め。

    純正CB400SFはフロントウィンカーのボルトステーの切り欠きが斜め。

スモークウィンカーレンズはJFKFK334A02(VTR250用)が同梱されており、CB400SF(2020年式)のフロントウィンカーとはボルトステーの切り欠きの角度が異なっている。
加工(削る)しないと着かない。
エンデュランスが間違っているのかWebikeが間違っているのかどちらにせよ要注意。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/24 17:45
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