| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
ショベルのロービームがつかなくなり、こちらのヘッドライトバルブに交換しました。
ショベルは振動がすごいので、それが原因かと。
ヘッドライト本体は社外品を使用しています。
既存のバルブより若干細身でした。
コスパが良いので2つ3つストックしておくのも良し。
振動は軽減しないので、ツールバッグに忍ばせておきます。
※画像は既存のバルブです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ショベルのステーターコイルが壊れていると思われ、レギュレーターも同時に交換しました。
案の定ステーターコイルのコネクター部は焼け崩れ、レギュレーターのコネクター部分も溶けていました。
レギュレーターの交換は容易ですが、ステーターコイルの交換が大変でした。
オープンプライマリーなので、ベルトの取り付けが難しかったです。
ショベルのレギュレーターは、年式によってコネクターの形状が異なりますのでご注意下さい。
自分の78年式は、こちらで合っていました。
コスパが良いので遠出用にストックしておくのも良いと思います。
カラーは、クロームとブラックがありますがブラックの方が質感が良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
他のシーケンシャルウィンカーよりは少々価格が高くなりますが、それを差し引いてでも見た目にこだわるのであればこちらの商品を買うべきです。
他製品はスモークレンズを使っていても中のLED体が白い為に中が少々透けて見えますが、こちらの商品はLED体がクリアな為に中が透けにくくウィンカーが黒で統一された感じになります。
そしてなによりも、他製品にはない一番外側のネジ山の外に1つLED体が埋め込まれている為、ウィンカーを付けて流した時にキチンとウィンカーの端まで光ってくれる。
そしてその光の流れ方も上品な流れ方をしてます。
なので見た目が凄く綺麗に流れる感じになっています。
もし、このインプレを見られた方がどちらかで迷われているのであれば、自分は迷わずこちらをお薦めします。
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RICK’S MOTORSPORT ELECTRIC:リックズモータースポーツエレクトリック
RICK’S MOTORSPORT ELECTRIC:リックズモータースポーツエレクトリック : スターターモーターブラシ MITSU [CSMB2]
¥4,920 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正形態のカーボンブラシです。すり減ってくるので定期的な交換が必要です。なかなかプラシ単体では手に入りません。半田付けは必要ですが、とても旧車維持に助かる商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
GB350S注文してして直ぐにタコメーター購入したしました。
5ヶ月待ってやっとバイクが来ましたのでさっそく取り付けました。
先に買って置いて良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
純正だとダサいテール周りですが、これを付けてかなりスタイリッシュになりました。
水や泥跳ねはあるので、汚れたくない人には向きません。
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純正オプションのフォグランプを取り付けるべく購入。
取り付けはマニュアルをダウンロードして印刷し、それを見ながらやったのでさほど難しくはありませんでした。
一番時間がかかったのがフォグランプの組み立てて、前もって室内で組み立てておくと楽だったかもしれません。
この製品を取り付けることで、フォグランプのインジケーターが点灯するようになりました。
社外品でDIYすることも考えましたが、収まりを考えるとやはり純正が一番です。
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NC750(2021年式)に取り付けました。
アフリカツイン用となっていますが、21年式のNC750Xの公式ホームページでもこの製品が載っています。
製品はあくまでランプ単体で、取り付けには別途取り付けアタッチメントとフロントサイドパイプが必要になります。
取り付けはマニュアルをダウンロードして印刷し、それを見ながらやったのでさほど難しくはありませんでした。
一番時間がかかったのはフォグランプの組み立てでしょうか。
前もって室内で組み立てておけばよかったかなと思います。
光量は十分で、夜間走行や悪天候時に役立ってくれそうです。
値段が少々張るものの、購入してよかったと思える製品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
はじめての電装いじりで、何があればいいのかわからずとあれやこれやと調べていたところ、基本的なものがセットになったこちらに出会って即購入しました。電工ペンチも、正直普通のニッパーじゃダメなのか?と思っていました。しかし、それは間違いで実際になってみるとやはり電工ペンチじゃなきゃいけないなと思いました。感動したのは、銅線の外皮を簡単にはがせたこと。これは本当に便利でした。あとはテスターがあればもう大体のことができそうです。あらゆる端子やカバーのオスメスがセットになっているのも嬉しいですね。買い足しながら永く使えそうです!電工はエーモン!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
フォグランプの装備にあたって、バッテリーから電源を取り出すために使用しました。
もしかしたら、ドラレコをつける可能性もあったもあったので分岐させれるのは嬉しいですね。
そして最大の特徴である耐水性に期待しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおり。思ったよりパッケージが大きかった印象。
【取付けは難しかったですか?】
電源の取出しはとて簡単でした。バッテリーの端子に割り込ませつかたりでカチャッとするだけです。
わかりにくかったのがヒューズボックスからの取出しです。何アンペアのヒューズボックスから取ればよいのか?抵抗は何もしなくていいのか?など。
D-ユニットとバッテリーの間に、私は10Aの場所にエーモンの「ミニ平型ヒューズ電源」を噛ませました。
https://www.webike.net/sd/1353356/
【使ってみていかがでしたか?】
バッチリ雨に濡れてしまいそうな場所に設置しました。(正確には、せざるをえなかった)
台風の中数時間走りましたが、全く問題ありません。
【付属品はついていましたか?】
画像の通りですが、結構いろいろ付属していまし。カニちゃんがもう一つ欲しかったかな?
【期待外れな点はありましたか?】
特になし!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
先述したヒューズなど、書いてないけど必要なパーツがあるかもしれません。
もしかしたら、不要かもしれないんだけど、、、。
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