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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
別のところで安物のメーターを買いましたが
速度の針は動くのに
トリップは不動だったので
信頼のあるメーカー品を購入
LED照明が思いの外明るく気に入っています
NSR50用のメーターパネルを着けたく
このサイズを選択しました
配線はスイッチonで通電する線を探して適当に繋げました
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
ヘッドライト取り付け用の段付きビスになります。純正のボルトと違ってメッキの質が良く、満足しております。ただボルトは2本しか使わないのに4本入しかないのでコスパに関しては少し減点です。2個入があれば満点なのですが…
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
いろんなウインカーが出ていますが、大昔からのこのウインカーに落ち着く。。
質感が良く、ステーとの組み合わせで汎用性が高くて永く使えます。
ステーと組み合わせる必要があるのでウインカーシステム全体としては高額に
なってしまうんですが、丈夫で20年くらい使えてしまうのでペイできます。
レンズはどのパーツ店にも必ず置いてあるので補修は簡単。
難を言えば接触不良を起こしやすいこと。1年を過ぎるとソケット端子の接触が
悪くなっていきます。
これは端子にウレアグリスを塗るだけで半永久的な改善ができます。
あとはステーとの締結ボルトが緩みやすいことですね。定期的に増し締めが必要です。
こういったところは純正品から大きく劣ります。
ちなみに車検にも対応する大きさです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
同社のヨーロピアンウインカーの取り付けに使いました。
それまでは2mm厚のアルミ板で自作していたのですが、半年スパンで折れてしまって
いたので業を煮やしての購入です。
質感も良いし充分な強度があって、1年使っていても折れていません（当たり前ですが）。
注意点として、フォークに近いタイトな設計のため、ウインカーステーは短めを選ば
ないとフォークのインナーチューブに干渉します。
総じてシンプルだけどよく出来ている製品だと思います。
難を言えば少し高価なことですね。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
視認性良好！
こちらも定番メニュー装着で購入しました。純正と交換で精度よくぴったりでした。
ストップランプ時も明るいＬＥＤで視認性良好です。
個人的にはもう少しスモークが濃ければ、さらにカッコよさ倍増かなと。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
蛍光灯でもピッカピカに見えます。
初期型の黒プラスチックケースが地味すぎたので交換しました。
精度よく、ピッタリ交換できました。
メッキの質感もよく、ピッカピッカでよく目立ちます。他のメッキ色もあるとなお良いんで
すけどね。メッキメータリングと併せて交換しました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
低価格でキー一式が交換できるので非常に満足。造りも悪くなく取付けﾋﾟｯﾁなども問題なし。キーの樹脂部に若干バリがあるがカッターで手直し可能。全体的に非常に満足できる。
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4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
中古購入した車両には元々マーシャルのイエローレンズが装着されていましたが、如何せんエクステリアのバランスを保つのが難しくなる為クリアへ交換しました。
流石ガラスレンズ、質感は純正プラレンズの小糸のライトユニットとは比べ物になりません。原付向けとは言え価格はそれなりにしますが、高くないとマーシャルではない！という感じもします(笑)
エンブレムを交換したりする等の楽しみもあります。
大抵の原付の場合、純正のヘッドライトステーは取り付け幅が広く、ケースの幅が足りない為にワッシャか何かで間を埋めてやる必要があります。私の場合はアルミの削りだしでカラーを製作しました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
デイトナベロフLEDフォースレイを取り付けるに当たり、
最初はマーシャルレンズで使用してみましたが、レンズカットが路面を見辛くします。
次に無メーカーのマルチリフレクターで使用するも散光し過ぎて、やはり見辛い(T . T)。マーシャルよりはマシですが……
最後は一流メーカーのタケガワしかないです。？
ぱっと見マルチリフレクターなので、キタコや中華等と変わらないように見えますが、中身は丸で違います。
タケガワは、リフレクターのカット量が細かい。
上下でリフレクターのデザインが違います。
ライトケースの内径が若干大きい。マーシャルのケースには入りませんでした。なので交換時はライトケースごとに成ります。
そして、配光、カットライン完璧です！グレアもハロゲン並み！
コーナーの奥が見易くなりました！夜間の山道も快適ですよ?（笑）
デイトナベロフ フォースレイと、タケガワマルチリフレクターH4は相性が良いみたいです。
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