| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
配線をまとめたり、仮付で固定したり様々な用途で使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったとおりの商品です。
【取付けは難しかったですか?】
様々なパーツの固定や配線に使っていますが、きつく締めすぎないようにした方が良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
経年劣化で千切れたりしますが、結構長く使えます。あまりきつく締めすぎないようにしましょう。
【付属品はついていましたか?】
他には何も付属していませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
太い配線には向きません。
▼ほぼ消耗品と割り切ってガンガン使っています。長さが足りなくても付け足して使ったりもしていますので汎用性が高く、使いやすいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ボルトオンですぐ着きます。
在庫の関係で発送まで時間かかりましたが、品質は良かったです。
本当は黒が欲しかったので、後々塗装します
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
難しいと嫌厭しがちな、配線関係や取り付け方法も説明書を読めば1発です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
旧車タイプのウインカーに交換するためにこちらのギボシ端子が必要になり、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもしっかりした作りでした。安価な中華製品のものとは全く異なります。
【取付けは難しかったですか?】
電工ペンチが必要ですが、慣れれば簡単に圧着できます。
【使ってみていかがでしたか?】
今まで使っていて問題はなく、不具合なく使用できています。
他社のシルバータイプのほうが錆びて通電しなくなった事はありますが、こちらは大丈夫です。
【付属品はついていましたか?】
端子以外は何も付いていません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼大きさもぴったりで買ってよかったです。アウトレットですが、通常品との価格差はあまりありません。送料無料の金額調整で購入しても良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
イグニッションコイルのハーネスが少し短く、ヘッドライトケースの中で接続出来なかったのは残念。個体差かな?
タコメーターのハーネスは正面から見て左下の穴からヘッドライトケース内に通すと作業が簡単でした。
ヘッドライトを外してハーネスの引き回しの写真を撮っていたのでヘッドライトを戻すときに苦労せず組み付けることが出来たのでオススメです。
ヘッドライトのケースはハーネスの固定を全て外して、しっかり下げてから作業したのでメーター固定ネジは簡単に外すことができました。便利な工具を持ってない人にはオススメです。
説明書通り組み付けたが、ブレーキからの電源取り出しが少し不安なので、ヘッドライトケース内のハーネスから電源を取り出すキタコ等の電源取り出しハーネスを購入してやり直す予定です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハーネスチューブです。
熱収縮チューブではありません。
純正のハーネスのように仕上げれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
日差しよけの効果はそれなりにありますが
もう少しひさしの部分が長くてもいいのかなと思います。
そのままでもメーターに取り付けることはできますが
車体からの振動でビビり音が発生します。
自分は付属している薄いクッションテープをメーターの上部外周部分に貼り
取り付けたところビビり音はしなくなりました。
品質には満足していますが、お値段的にはちょっとお高いかな?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
自分で作れちゃうでしょうが、どこから電源取るか悩んでいたので購入してみました。
説明書通りに簡単に接続して電源とれました。
元のハーネスに手を加えなくて良かったので満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクの種類にもよると思いますが、Hayabusaはカウル+5連メーターで難易度は高いです。
狭いのと、両サイドの三日月メーターが小さく、大分苦労しました。
値段は高めですが、この製品のいいところは、失敗しても写真をLineで送ると、その分のフィルムがもらえるところです。
自分もスピードメータで気泡を押し出した後が残り、おかわりしました。
コツは、ケチらずジェルをたっぷり吹くこと。
そして、貼った後に指でこする前にも吹き付けること。
後者が最初の説明書に書いてなく、おかわり申請した時にLineでもらったコツに書いてありました。
何で、説明書に書いてないんだろうと思いますけど。
素人にしては、上手く貼れたんじゃないかと思います。
貼った直後に水泡や曇りがあっても、数日すると綺麗になります。
サイズはメーターより若干小さいですが、他社の製品でもそういうコメントを見たので、こういうものだと思ってます。(貼ってしまえば気にならない)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
評判の良い、「RIZINGアルファ」にしようと思いましたが、ハイビームに不満の声があるようで、改善された「アルファ PRO」に決めました。届いた時には、WeBikeの大きなダンボールの緩衝材の中に小さなパッケージで、心配になりましたが、開封した現物は重量もあり、丁寧な作りでした。
取り付けは簡単で、六角レンチで3箇所のネジを緩めるとケースが外れ、最初にポジションランプのカプラーを外し、次にヘッドランプのソケットを抜きます。が、硬くて防水ゴムの上から、ランプ取り付け部を押さえながら、強引に引き抜きます。ヘッドランプケースごと安心な場所で、防水ゴムを外し、ランプ押さえのバネを外すと、ランプ外せます。新しいランプ、「アルファPRO」を取り付け場所にしっかりハマる位置に収めて、ランプ抑えのバネを取り付けて防水ゴムを取り付けて完了です。ランプのLED面が横を向く形になりました。ヘッドランプケース外す時と逆に、ソケットを取り付け、ポジションランプのカプラー接続して、ケースを取り付け、ネジ3箇所締めて元通りにします。
エンジン始動して、点灯確認して、ハイビームも確認して終了です。ゆっくりで、15分くらいでした。
暗くなるのを待って、照射確認しましたが、格段に明るくなりました。雨や霧を考慮して4500Kにしましたが、十分な白さです。これで山道もトンネルも安心して走れそうです。
ハイビームの手前側も抜けることなく照射してます。十分に満足できました。常時点灯で意味不明なポジションランプは、あえてそのままノーマルで使用します。耐久性はこれからですが、保障範囲くらいまでは使用したい。
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