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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ACC電源の分岐の為に購入。
確実に出来るので、自作で分岐するより手軽にで早く作業出来、安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
PAMS製ではありません。スズキの純正部品のリレーです。
スズキ純正部品で取った方が安く買えます。
SUZUKI: 3861006F00(38610-06F01-000)
リレーアツシ、ターンシグナル 38610-06F01-000 リレーアツシ、ターンシグナルランプ
ウェビックさんで純正部品は発注できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
ノーマルウィンカーの大きさも好きでしたが、主張を少し抑えたく導入。
過去に社外品を使用したもののレンズの褪色や防水性の低さを実感。
本商品は安心の純正品質であり、３年以上使用した現在も褪色や水の侵入はありません。
バイクの外観もスッキリとし満足しております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
社外ウインカーをつける際に車両側の配線を加工したくなかったため購入しました。ノーマルに戻す際も車両側の配線は残るので便利です。社外ウインカー装置時はあるとかなりいいものだと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けてから3年程が経ちますが点灯不良などを起こす事もなく変わらない明るさと白さで耐久性は強いと思います。ポジションランプに使用していますが見た目の良さで存在感があり安全性もアップします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
取り付けも簡単で、ポン付で問題無く使用できます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
メーター移設後、ダッシュパネルに開いてしまう穴をふさぐためのプレートです。グロスブラック、クローム、リンクルブラックとカラバリ豊富ですが、ローライダーSの純正ダッシュパネルに合わせてリンクルブラック塗装のものを購入しました。塗装の質感も違和感なく、調子いいです。
TC用のタイマーカバーが付けられますが、そのままでも十分いい感じの見た目です。当初は「同時に用意しないとカッコ付かない！」と思っていましたが、コロナの影響で欲しかったものはすぐに手に入らず…とりあえず付けてみましたが、気に入るものが見つかるまではしばらくこのままでいいかなーと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正と変わらないと思います。ストックなんで使っていませんが問題なくつかえるでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
届いた商品
純正です
車検対応のＥマーク
純正とスモークレンズ比較
ネジ３本で交換できます
交換時間はかかりましたが、いい感じです
【何が購入の決め手になりましたか？】
ポッシュ：スモークウインカーレンズセット（リア）も同時に交換した。同じメーカーで合わせた方がスモークの色合いも合うと思いました。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
今年納車した２０２１年式ＺＸ?６Ｒに取付けを行いました。スモークウインカーレンズセットの掲載画像ではスモーク具合が濃い感じですが、実際は良い感じです。またレンズ自体にＥマークもありますので車検もＯＫです。私は、あえてＬＥＤに変更せず、純正バルブを使用しています。視認性もバッチリ！見た目もバッチリ！渋さもバッチリ！ＺＸ?６Ｒが更にカッコよくなりました。
【取付けに関して】
スモークウインカーレンズセットに同封されている取扱い説明書ですが、掲載画像がＮｉｎｊａ２５０です。２０２１年式ＺＸ?６Ｒとはカウルの外し方も異なります。私は２０２１年式ＺＸ?６Ｒサービスマニュアルを購入していたので、そちらを参考にカウル外し作業を行いました。
フロントスモークウインカーレンズを交換する際、なかにはサイドカウルを外さず交換されたユーザーの方もいるようですが、私はサイドカウルを外して作業した方が確実に作業できると思います。ただサイドカウルを外す為には、沢山のカウルを外す必要があります。初めての作業は破損に気を遣う為、緊張します。しかし一度経験しておけば、次、カウルを外す際、スムーズに作業できると思いますし、何かしらのメンテにも繋がると思います。
カウル外しに時間はかかりますが、スモークウインカーレンズ取付けは、僅かネジ３本で交換できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
届いた商品
車検対応のＥマーク付き
純正のウインカーレンズ
純正とスモークレンズ比較
ＺＸ−６Ｒの後ろ姿がカッコよくなりました
【何が購入の決め手になりましたか？】
ポッシュ：フロントスモークウインカーレンズセットも同時に交換した。同じメーカーで合わせた方がスモークの色合いも合うと思いました。
キタコ：ウインカーレンズセット（８０７?４７８０１２０）を間違って購入しないように！です。同じＺＸ?６Ｒでも年式でウインカー形状が違うので注意して下さい。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
今年納車した２０２１年式ＺＸ?６Ｒに取付けを行いました。スモークウインカーレンズセットの掲載画像ではスモーク具合が濃い感じですが、実際は良い感じです。またレンズ自体にＥマークもありますので車検もＯＫです。あえてＬＥＤに変更せず、純正バルブを使用しています。視認性もバッチリ！見た目もバッチリ！渋さもバッチリ！ＺＸ?６Ｒの後ろ姿が更にカッコよくなりました。
【取付けに関して】
フロントスモークウインカーレンズ交換と違い、リアスモークウインカーレンズ取付けは僅かネジ１本で交換できます。私事ですが利き腕が右です。リアスモークウインカーレンズ交換右側は作業し易かったのですが、左側が若干作業し辛かったです。
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