アプリリアRS4 125のポジションライプに使用しました。
以前、適当な中華製のランプに変えたのですが交換後しばらくするとチラついてきたので、中華製はやめようと思いました。

【購入の決め手】
スタンレー電気製で品質がしっかりしているだろうと思ったこととお手軽価格だったので購入にいたりました。
商品説明や写真の感じからも良さそうだったことが決め手になりました。
サイズなどはイマイチ分からなかったので適合するか不安でしたが、問題ありませんでした。

【取り付けについて】
RS4 125のポジションランプの交換は非常に簡単で、片側1分もかかりません。
ポジションランプを固定しているカプラーを90度ひねって外して、ランプを入れ替えて戻すだけですので、誰でも簡単に交換出来ます。

【使用した感想】
交換したのが昼間だったのでけっこう控えめかと思いましたが、夜に見るとしっかり明るかったです。
色味や拡散性もほどよく満足です。チラつきなども無く安定しています。

【比較した商品】
他のメーカーさんのLEDバルブと比較しました。
他に安い物もありますが信頼できるメーカーさんということで本商品を購入しました。

【総評】
しっかり明るく安定しており、満足しています。
ライト関連はよく分からない中華製も多いですが、そういったものは品質も値段相応なことが多いので、しっかりしたメーカーのものを選んだほうが無難だと思います。

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見にくいmile表記からkilometerに変更するついでにバージョンアップして、多機能メーターにしました。
レッド迄の回転の為に、ACE-6552を選択。純正メーターも併用する為に極力加工も少なく、出先のリスクを回避する為に、水温メーターは純正で作動させて、油温メーターを選択しました。
同時に２系統測定出来る物ならば、間違いなく装着しましたけど切り替えて１系統の表示なので、片方だけでもいいと思い、水温メーターのセンサー加工は止めました。

配線は、さすがにカプラーが大きくて、取り回しを考えるとギボシ加工の方が良さげなのですが、故障した時や、整備が必要になった場合はカプラーオンの方がいいので、メーターに配線を繋ぎ、取り回しをして、少し余長を取り、そこから車両に繋ぎました。

本体は、純正メーターを外して汎用ステーを曲げ加工して純正メーターよりも手前にオフセットして取り付けました。

逆輸入車両なので、国内仕様と配線が違い、苦労して装着。特に、オイルランプがACE-6552のメーター内でボンヤリ点く怪奇現象は、困りました。
正規品を新品で購入しているので、ABCさんに相談して解決しました。
なかなか、対応のとてもよい企業さんで、親身になって相談を聞いてくれました。
製品も良かったけど、売りっぱなしの企業ではなくて、対応が気に入りました。やはり、対応が良いと気分良くまた利用させて頂きたいと思いますね。

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主張しない追加メーターが欲しい方にオススメの逸品。黒いボディが純正メーターにベストマッチじゃないでしょうか。主張しないとはいえ、高級感のある質感はかなり満足度高いです。バックライトが白、青、オレンジから気分に合わせて選べるのが良いですね。想定外のお気に入りポイントは、純正メーターのオープニングと完全にタイミングが一致してるところ。これはニヤリとさせられます。
ボルトオンタイプなので、整備に少しでも心得のある方ならすんなり装着できると思いますが、イグニッションコイルへの配線は狭いカバーの隙間から行うので難易度高め。
電圧計の機能は便利だと思います。難を言えば最高回転数メモリは特に要らないので時計機能が欲しかった。

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ハンドルをセパハン変更時に、目立つようになるのがメーターの高さ。
この商品の取り付けで緩和されました。角度も見た目も満足。
ノーマルメーター使用したいという方に、おすすめの商品だと思います。

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キーONにした時に電気が流れる配線を探して分岐させるのがめんどくさくて、正直あまりやりたくない作業（笑）が少しでも楽できるかな？と思って購入しました。＋−の表記があって分かりやすいです。

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カブって結構電球がよく振動で切れます。
バランサー無しの単気筒エンジンの宿命と言いますか。

特にボアアップした車両などはそういう傾向が。
バイク屋さんに頼むのも一つかと思いますが、カブの電球交換は簡単なので是非、予備で持っておくといいです。

僕は、電球一つ一つを買う煩わしさを感じセットで買いました。
これなら一式なのでホント便利です。
単品で買うより安いですね。

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【使用用途】
クロスカブ110での走行中のスマホ充電用として

【選択・購入した動機や理由】
不器用なのと電気系に弱いので、汎用の製品だと配線がチンプンカンプン・・・
なので車種専用設計のUSB電源キットを探していたところ、お値段もお手頃で信頼のおけるキタコ製品ということもあってすぐ購入しました。


【取付に際して】
クロスカブ110のハーネスに対応した専用配線を割り込ませるだけなので、電気系に弱い私でもカンタンに取り付けだできました。
不器用な私でも45分ほどで取り付けできたので、手慣れた方なら30分もかからないのではないでしょうか。むしろクロスカブのカバーを外すほうが難しいかもしれません（笑）
詳細な説明書がついているので、それを見ながらできるのも安心です。
そういうところがさすがキタコ製品という感じですね。

【装着・使用感】
ハンドル部に取り付けるので自由度が高いのと、悪目立ちしない小ぶりな本体の大きさがイイですね。

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NSR250に使っていましたが取り付け場所を変えたので長さが届かなくなってしまったので購入しました
こんな物まで単品購入できるのは嬉しいですね

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20年使ったタコメーターケーブルを新品にしました。同じメーカーで同じ長さなので、もちろん問題はありません。

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以前から自動車の電装品取り付け時　リレーに限らずエーモン製を使用してますバイクでも安心して使用してます　唯一注意する点は防水対策くらいかと思う

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