仕事の関係でウェビックでは購入していませんが、かなり注目を浴びている商品なのでインプレを書きます。
僕が前に乗っていたNinja250R、妻が現在乗っているCBR125RでもスフィアライトのLEDバルブを使っており、今回もリピート購入です。Vストローム650XTではLowビームがH7、HighビームがH9/11。両方購入しました。明るさを求めたので4500ケルビンを選びました。
昼間走行でトンネルに入った瞬間、今迄は目が慣れる迄暗かったんですがしっかりと明るさを感じられます。
確かに他の商品に比べれば高価な部類ですが、何よりも日本製で保証もしっかりとしているので、コスパは十分に良いと思います。
Vストローム650シリーズではメーターの脱着や裏蓋の加工などが必要なので、ある程度整備に慣れている人と作業をされることをお勧めします。装着後のライト調整もお忘れなく。

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79年式のCD125TZに使用しました。取り付けなどは問題なく、純正が6v30wに対し35wだったので少し不安でしたがちゃんと点灯しました。明るさも6vにしては以外に明るいなという印象で満足できました。

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■購入動機■
CB400SF（NC42）

流れるウィンカーに変えるために純正の線を加工して使うに抵抗があったため
こちらの商品を購入しました。

■良かった点■
純正コネクターにそのまま加工なしで繋げたので非常に簡単でした。

■気になった点■
特になし

■取付難易度■
ウィンカーの配線の場所さえ分かっていれば挿すだけだったので非常に簡単でした。

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エストレヤRS（95）に取り付け。
メーター径が大きくて見やすいです。
速度は小さくデジタル表示されますが見にくい事もありませんでした。
ハンドル周りが綺麗になりました。

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エイプ のホーンが壊れてしまい。　中古でも純正品は高いので代用になる物はないかと探していたところ、この商品を見つけ購入しました。音色は価格相応の音です。音色には拘らないのでOKです。　DC化してあるので問題無く使用出来ております。　あとは耐久性に期待したいです。

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ヤフオクで買ってきたCB50Sのレストアに使用しました。
ネットで調べたところNS-1の物が流用できるということでこちらを購入。
特に加工も無く、長さも問題なくそのまま取り付けできました。

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ハザード機能の追加のために同じデイトナさんのON/OFFスイッチ フラットフェイスタイプ と一緒に購入！配線が少し面倒ではありますが、ハザード機能がない車体にハザード機能を追加できるので、やってみる価値はあると思います！

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黄色のヘッドライト!!
周りのライダーさん達からは柄悪そうだよ？とかよく言われますが……ゼファー達が走った時代にはあったアイテムなのでとてもよくゼファーらしさを引き立ててくれます！

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Z125proにDaytonaの電圧計をつけたくて購入しました。
取り付けもとても簡単でした。
値段も丁度いいと思います。

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安価でいい品物だったのに。

潰れたら買い替えるモノがないじゃないの。

他社の高い粗悪品を、また探さなければいけないの？

再販希望！

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