リレー交換用に購入しました。これのおかげで純正ハーネスを加工しなくて済みました。値段も安いし、いいんじゃないでしょうか。ただ、普通のギボシみたいに簡単にはかしめられませんでした。
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リトルカブのウインカーが転倒により破損してしまったためこちらを購入いたしました。
このキットをリトルカブに取り付けるためにはスーパーカブ用のウインカーベースゴム(80102-GBJ-000)と一体型のナット?(33608-GK4-790)を別途用意する必要があります。当然左右いりますので各2つ購入してください。
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ナビなど電源を必要とするデバイスが増えたので購入しました。取り付けも簡単でした。ケーブルもいろいろ対応できるのも便利です。使わない穴を防ぐカバーが小さくて紛失しそうです
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KDX250に使用。球を入れ替えるだけで文言通り確かに明るくなる。色合いもよく、おそらく30wフィラメント球の限界かなと思われ、これ以上を求めるとLEDかなあ。
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普段はほとんど使わないETCをスイッチでON、OFFできるようにするために購入しました。LEDでON時照光できるので視認性もいいです。
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ハザードのスイッチ自作に使用するため購入しました。
使い勝手が良さそうだったので購入しましたが思ったとおりでした。思ったよりサイズが大きいので寸法は良く確認した方がいいですね。
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4.0/5
レンズカット無しのウインカーですが、本商品の特筆すべき点はちゃんと光線の反射具合を設計したリフレクターが同梱されている事です。おかげでクリアレンズにありがちな点発光にならず多点発光しているように見え、ドレスアップのみならず、機能性もアップします。
ノーマルウインカー派の方にはお勧めです。
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リトルカブに取り付けました。テールランプもクリアにしてましたので合わせてウインカーもクリアにしてみました。もちろんクリアレンズですのでオレンジledバルブにしています。LEDにする場合このレンズ内は狭いので短くバルブ並みの短いタイプでないとはまりません。
クリアにしたらすっきりした感じで満足しています。
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ランプ交換中にレンズを落として割れてしまったため、交換しました。
SとLの2サイズあるので注意が必要です。
少し迷いましたが、測れば問題ありません。
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写真の通り、やぼったいリアの構造物が一掃されます!
純正と比べてかなりの軽量化が実現できます。
LEDバックランプの視認性も非常にいいです。
バックランプ裏側やウィンカー取り付け部のの根元までカバーする泥除け板が付属するので、跳ね上げ対策に関しても申し分ありません。
ウィンカーも同社のMOTO LEDで統一すれば満足感がさらにUPする事間違いなし!
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