他の方のインプレにもありましたが、やたら配線が長いです。
私は切らずに結束バンドで結んでありますが特に問題は無いです。
後、これは私のドジですが…四つ全部同じパーツだからと
向きも考えずてきとーに取り付けたら、武川ロゴが逆さだったりして
後で治したり少し面倒な事になりましたね。
説明書ももう少し詳しく書いていただくとありがったかったのですが
商品自体は良品でドレスアップに効果抜群かと！
わたしのDトラッカー125もシャープな印象になりましたよ。

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バッテリーレスでも稼働でき、かつバックライトがあるこの商品を選択。
電源はメーター球に割り込ませて、パルスはプラグコード巻きつけで取りました。
プラグコードはプラグキャップ側につけていましたが、CRM250ARはプラグコードが短く、プラグキャップ側だと抜き差しの邪魔になるので、ラジエター外しがてらイグニッションコイル側のプラグコードに巻きつけました（どちらでも問題なく動作）。
難は、数字型の宿命ですが、パッと見て回転数がどれだけかがわからないので、目線移動の大きなオフ車や回転変動の激しい2stには視覚上向かないですね。
ただ、アイドリング回転数や吹け上がりが定量化できるのでコンディション把握にGoodです。何より価格が安いのも嬉しいポイントです。

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全体的に満足してますが、LEDの色の組み合わせが選べれば尚最高かと。
個人的には、青、黄色、緑あたりがいいかな。
あと、
LEDがもう少し明るいといいかな。
昼間でも見えない事はないが、角度によってみずらい

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専用の取りつけの配線なのでメーターのカプラーをはずしてメーターとカプラーの間に取り付けるだけで簡単に取り付けできました。最初、始動しなかったのですが配線の束をにぎってひねったら通電しました。シフトポジションがわかると運転が楽になりました。

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95年式モトグッチ1100スポルトに取り付けました。
ほぼ同じ形状なので何の問題もありませんでした。
ただし、グッチの純正品は根元部分までプラスチックの一体整形品ですが、こちらの製品は根元部分がゴム製です。振動を吸収するのか、それとも共振してしまうのか様子を見ようと思います。

また、同時にレンズとバルブを「POSH:クリアーウインカーレンズセットクロームコーティングバルブ付き 018178-MB」に交換しています。こちらも何ら問題なく取り付けできました。

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Ape50Type-Dにシガーソケット接続のため使用しました。
電工ペンチがセットになったターミナルセットも候補でしたが、ペンチは単独品を購入したのでこちらのセットにしました。
各種のターミナルがセットになっており使わない物もあるかもしれませんが、あれが足りないという心配がないのが心強いです。
また使用方法もわかり易い説明書きがあり、初めての人でも使いやすいと思います。
これからの電装いじりが楽しみです。

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既存のコネクタ（ハーネス）を加工するのが気分的にイヤでしたし面倒なのでこの製品で対応することとしました。
加工してもクラッチ握りスタートであることにはかわりませんし。
ニッシンさん（ほかメーカーさん）へお願いしたいこととして少々価格が高くてもポン付けできる3極スイッチを販売してほしいです。

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とても明るくて満足してます。
値段も安くコスパもいいのでよかったです。
取り付けは初心者の自分でもつけれたので誰でもつけれると思います。

こちらでは購入してませんが、参考にどうぞ。

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キタコKITACO ワレンズミニウインカーセット
モンキーに取り付けましたが見た目、質感、満足です。
価格が後少し安くなれば最高です！

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KIJIMAキジマ ヘッドライトステー（アルミ）
こちらの商品もカブテレスコ化に伴い27πインナーチューブに取り付けましたがアルミ素材も伴いいい感じになりました。
満足です。

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