今までは自分で配線の接続などはギボシ＆ハンダで対処してましたが、たまには既製品に頼ってみるのもいいかと敢えて購入。
実物はノーマルカプラに合わせて作ってあるので取り付けは問題ないですが、カプラとギボシと短いコードだけでこの値段はビミョーなんでマイナス1です。

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2A×3ポートはとても便利です
1Aはよく有りますが2Aそんなに無いので嬉しいですね　

でも正直3ポート使うことってそうそう無いですよねw

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セロー250のフェンダーレス化に伴い購入しました。
この製品はテールライト以外に何も付属していないので、その他のパーツを自作できる方以外はナンバーステーが付属した方の購入をおすすめします。

製品自体は予想よりきれいな発光でスモールとブレーキではっきりと光量の違いがあり昼間の直射日光の下でもしっかりと視認できるので安全性は問題ないと思います。

取り付ける前にレンズとユニットを一度外してコーキングしてから取り付けを行ったので、現在曇りなどは発生しておりませんが、オフロードや雨の中よく乗られる方はコーキングしてから取り付けた方がよさそうな気がします。

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明るさよりも見た目重視で選んだ為、個人的には不満はありませんが、明るくなる事を期待して購入するのは避けた方が宜しいかと思います。やはり、純正のスタンレーレンズに同じく純正のスタンレーバルブが一番明るいです。明るさを求めるならHIDに換装するしかないと思います。

しかし、見た目は黒のスモークで中々イケてますw

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同じ商品が断線したため再度購入。長さはピッタリです。数年で断線しましたがケーブルのカーブがややきつい形で使用しているので耐久性はこんなものかも。

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安価で高級感もあり良いです。幅がもう少し狭いと取り付け場所の選択肢も増えより良いと思います。（販売ページに幅の記載があればありがたかったです）

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MT-07に純正オプションのLEDウインカーを取り付けるために、このウインカーリレーを使用しました。（ウインカーにはリレー交換不要とするための抵抗が付いていましたが、消費電力を減らしたいのでこのリレーを使用しました。）

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ノーマルハロゲンランプとは比較にならないぐらい明るくなりました。
感覚的には3倍以上の光量です。
無加工で取り付けてハイビームが使い物にならないとの意見を見かけますが、グロムではタッピングビスの頭をちゃんと削らないと光軸がズレている可能性があります。ロービームが明るすぎてハイビームが目立たないというのはたしかにありますが、指定通りに加工した自分のグロムではちゃんとハイビームが機能しています。
モーターファンによる強制冷却なので若干耐久性と耐候性に不安があるので星4です。

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オーソドックスな形状で、とてもシンプルでいいですが、リアフェンダーに穴あけが必要です。

その手間だけ、自分で好きな位置に付けれますので、思い切ってあけました。

穴は3箇所あけてボルトでとめているので、取れることはないと思います。

念のため時々手でゆすってみて点検していますが、今のところガッチリくっ付いています。

配線も、テスター、電工ペンチ、端子、カバーなどがあれば、簡単で間違いないです。

テールレンズ中央に、丸いリフレクターっぽいのが見えるのですが、サイズ的に小さいのでNGだと思います。
なので、リフレクターは別途用意し取り付けました。

この価格で、イメージがかなり変わりますので、いい買い物でした。

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知人の車両のネイキッド化に使用しました。

作りや見た目にとても関心しましたが、標準装備のバルブは切れやすい為、交換を視野に入れておくといいかもしれません。

物としては安くていいものだと思います

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