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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
以前アドレスV125で使用するために購入しました。
その時に安心して使えたので今回も迷わず武川製を購入。
Z125に取り付けました。
交換は抜いて差すだけ(笑)
誰でも問題なく付けれると思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ヤマハ純正ということでとてもいいです安心感が違います。リレーと余分な線の収納に悩みますがフラッシャーリレーのコネクターさえ合えば他にも使えると思います。バッテリーの線が少し長いかな。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ヤマハ純正ということでとてもいいです安心感が違います。リレーと余分な線の収納に悩みますがフラッシャーリレーのコネクターさえ合えば他にも使えると思います。バッテリーの線が少し長いかな。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
USB２連の電源確保!!
ほとんどの電化製品がUSBなんで大変いいですね。
本製品の取説はバッ直の配線仕様でしたが、私はリレーを経由させて、ついでにアースポイントを設けました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
SB06のアクシスが、二ヶ月前から、セルモーターが回りにくくなり、キックで始動していたのですが、キックのスプリングが伸びきってしまい、キックスタートが出来なくなってしまいました。それでセルモーターを注文しました。強化タイプなのでとても軽やかにセルモーターが回り、エンジンが始動するので、大変満足しています。今、五万キロなので、あと、10年はGアクシスで通勤出来そうです。エンジンはノーマルです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
幻の７速無くなりました。プロテックより大きなディスプレイです。さりげなく付けたいならプロテック、見易い大きさならデイトナです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
XR250にシフトポジションインジケータを装着するために、パルスが発生しないので非接触タイプを選択しました。倒立フォークは装着しにくいけど、ワイヤーにアダプターをつけるタイプよりお値打ちに自由度もあります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
2003年フュージョンに取り付けましたが、純正ハロゲンの能力をフルに発揮させるパーツだと思います。黄身かがった光がこんなに明るかったとは。雨の日の夜も視界良好でとても満足しています。今まで数々のHIDやLEDを試してきましまがこれに落ち着きそうです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
以前購入した、他社のLEDウインカーが約1年で球切れ4つの内1つが（16個中4個）の為。
今回同じ形のこの商品を購入
少し長さが短いですが、造りも、明るさも以前の物より良いので満足です。
で、このLEDウインカーがどの位長持ちするか、
期待しています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
こんな感じで取り付けました
板に穴を開けて、M5ボルトで裏から固定しました
ブレーキランプのみの接続なので、下のテールランプ点灯時は点灯しません
ブレーキを掛けると、こんな感じで点灯します
本体は小さいですが、結構明るく点灯してます
ドラッグスターのテールランプは低い位置にあるので、ブレーキを掛けた時に後方車両からの視認性がいまいち低いのではないかと考えていて、キャリアにボードを付けようと思っていたので、ついでにストップランプを取り付けてみました。
まだ取り付けたばかりなので、効果の程は分かりませんが大分視認性は改善されたと思います。
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