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DRCのエッジテールライトと一緒にウインカーを交換しました。
ノーマルよりも小さくて良いですね。LEDで省電力になりました。
電球タイプじゃないので故障したさいはウインカーユニットごと
の交換が必要になるので若干心配です。
消費電力が少なく発熱もほとんど無いので長く持つとは思います。
小さいですが昼間でも十分見えるくらい明るいです。
消費電力は記載が無かったのですがどれくらいなのでしょうか？
1~2W位かな？
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4.0/5
写真は右側が純正テールレンズ、左側がキタコレンズです！実際に付けた所ややブレーキランプの光が暗くなりましたが 問題なかった！
ウインカーレンズをブラックにしている人にオススメ！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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ギアインジケーターが大きく、見やすいのと、マジックテープでつけられるので、取り付け場所を選ばない。
TRE機能については、人それぞれ意見がわかれると思うので、他の人にオススメしませんと評価したが、自分としては満足している。
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4.0/5
このキットを配線に割り込ませるだけのカプラーオンで取り付け簡単です。じゃっかんコスパに不満ありですが、ギリ許容範囲と言う事で。
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4.0/5
走行中、転倒中、邪魔にならず、折れにくいウィンカーを探していて、定番のワレンズにたどり着きました。プラスティクのステーには弾性がかなりあり、倒れ込んで折れる気配がありません。レンズそのものも硬そうです。まだウィンカーが地面に当たるような転倒をしていないので効果は未知数。
でも定番だからきっと大丈夫でしょう。
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4.0/5
ウインカーポジション化に合わせ、
シングル球ソケットを
ダブル球ソケットに変更する為に購入。
ウインカーボディ固定用フランジは取り外しが出来ます。
ソケット全長はダブル球ソケットが長い為、
交換をされる方はウインカーボディに
余裕があるか要確認です。
作りはしっかりしていて問題ありません。
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リレーもセットになっているので、ドライバー1本で交換できます。
点灯時の明るさは十分で、視認性もUPしています。
作りはベースとの間にわずかに浮く個所があり、洗車後などはレンズが曇ることがあります（今のところ作動に影響はありませんが）。
また、純正テールランプがスモークカラーなので、この商品にもスモークカラーの設定があればいいなと思います。
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4.0/5
ノーマルライトでは、夜ライトスモークのシールドでも見えずらかったのですが、LEDに変えてからばっちり見えます。
GROMでは、バルブ台座部分のネジ2本が当たってしまうので、削り加工が必要になりますが、リューターか丸ヤスリが有れば出来ます。
1つ残念なのは、Hiビームが暗い。でも、殆ど使わないHiビームなので、私は気にならないですが。
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4.0/5
スマホでナビを使うのにUSB電源を取りつけるために、
ヒューズから電源を取るのに使用しました。
簡単にAC電源が取れるので便利な商品です。
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4.0/5
ズーマー用として販売されていますが、車種は違えどケーブルクランプなので問題なくつきました。オレンジ／ブラックを基本としている私の車両には、ちょうどいいカラーリングで満足しています。取り付けての感想は「もう少しサイズが小さければよかったな~」でした。
ウェビックさんにもサイズ記載はちゃんとされていますので、単純に私の選定ミスですね(笑)！
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