5.0/5
アルミの材質
アルマイトのクオリティーに関して文句ありません
また、ルックスやバイクの存在感も際立ちます
取り付けも簡単でした
また、注文の際にカラーリングも選べて
造り込みをしているビルダーさんにもオススメです
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5.0/5
このオレンジ色のインシュロックって、地元のホームセンターでも見たこと無いですよ。kTM 車両の為のインシュロックって素晴らしいと思います。配線加工に、ナンバー脱落防止と、ありとあらゆる場所に使えます。
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5.0/5
バイク購入時はフレームマウントでしたが、視認性からするとたぶん相手の車は見辛いかと。色々な商品がありますがコストパフォーマンスからしてこの商品を購入。取付けもフォークに挟んで締め付けるだけなので超簡単。
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5.0/5
DR-Z400SMのヘッドライトをH4にするために購入。
え?なんでH4にするかって?
………そりゃ、DRZのライトなんて無いのと同じですし。
DRZに装着する際にはこちらを加工しなければいけないので注意。
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5.0/5
取付車種はアドレスV125Sです。
導入一番の目的は明るさによる安全面の向上ですが、同時にカスタム感もでますね。
性能は折り紙つき! キーオンと同時に純正バルブとは比較にならない程の明るさを手に入れられます。
そのうえ、バッテリーにも優しい省電力設計も嬉しいですね。
純正との違いがはっきり分かるのは夜道での走行です。
前方の視界が明るく広がる為、安全と安心感が手に入れられます。
また、日中では前方の車両等にその存在をアピールできるので安全面での向上にも繋がるのではないかと思われます。
カスタム感もgood!ですし、夜道を走るのが楽しくなりますよ。
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フェンダーレス化して短くなった分ウインカーの横への張出しが許せないのでウインカーレス用のステーでウインカー付近をすっきりさせました。肝心のウインカーは写真の様なタイプにしました。バランス良しです。
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ヘッドライトをLEDにしたので色味を合わせる為に交換しました。光りも鮮やかで取り付けも極性が無いので簡単です。ヘッドライトとの同時交換をオススメします。
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シガーソケットのアースを装着するために購入しました。
ボルトにて車体止めしています。
簡単に装着できるうえ長持ちしております。
ホームセンターで売っていなかったため購入しました。
お勧めできます。
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ホームセンターではこんなに容量がなく、サイズも気に入るものがなかったので、これを注文させていただきました。
簡単に装着できます。完全素人ですが、問題なく道具があれば問題ありません。
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5.0/5
社外のルーカステールランプに取り付けました。光量が心配でしたが通常のテール球と同等かそれ以上には明るいです。
ポジションとストップの差もはっきり解ります。
耐久性はこれからの使用になりますが、この価格なら良い商品だと思います。
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