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電装系のインプレッション (全 8256 件中 5061 - 5070 件)

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すーぱーみらいちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB400SF | APE50 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

取り付けは簡単。ネジ1本緩めるだけです。見た目はかなりイメージ通りでした。ブレーキランプ(赤)とのバランスもいいと思います。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44
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タッキーさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

私のCB1300SFは、99年式前期モデルです。
純正はマルチリフレクターではなく、夜間走行では暗くて不安な中走行しておりました。
HIDに交換しようと思ってたのですが、友達の勧めとみなさんのインプレッションをみて購入を決断しました。
まず、ルックスが現在のモデルっぽくなりかっこ良くなりました。明るさも純正よりは明るく感じられます。夜間走行はまだですが、どのくらい変わったか楽しみです。
取付も比較的簡単でした。ただ、レンズユニットとインナーリムとの固定はツメを折る方法なので密着させることが出来ずコーキングして対応しました。
全体的には見た目も現行車両っぽくなり満足してます。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44

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sleepieさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CB125T )

4.0/5

★★★★★

ヘッドライトステーに限らず、アルミ製品の質感が好きです。、まず錆びない。磨けば光る。本商品は、アルミ製のヘッドライトステーとしては、かなり低価格のものだと思います。厚みはないし、細かいところで安っぽいところもあるのですが、アルミの質感はしっかりあります。
ヘッドライト周りは、細かいサビが気になる部分です。この価格でアルミ製というだけで星4つです。上向きにつけてロッカーズスタイルでも良し。逆につければほぼ地面と平行になり、ライトとフォークの間隔も確保できます。これ重要で、メーターワイヤーや、各ケーブル、ホーンとの干渉などなど、色々クリアしてくれました。
また、附属のフォーク経調整のためのゴムも豊富で、ありがたいです。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44

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キュベさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KSR-2 )

利用車種: KSR-2

4.0/5

★★★★★

KSR2純正は燃料計もトリップも無いので給油タイミングが判断しずらくてタコメーターと合わせて購入しました
惜しむらくはこのデザインで120~140kmのメーターがなかった事ですね 
そこが無ければ文句無しの満点でした

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投稿日付: 2014/02/21 19:14
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邪摩さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CRM250R | CB750F )

利用車種: CB750F

4.0/5

★★★★★

上が純正、下が購入したものです。

純正のほうが好みですが、フェンダーレス化すると純正テールランプだとサイドのリフレクターがテールカウルに微妙に干渉します。

純正品のようにばっちりねじ穴は合いませんが何とか着きます。

干渉もなくなり見た目もスッキリしたので良しとします。

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投稿日付: 2014/02/20 17:52
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Kojirohさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: YZ125X )

4.0/5

★★★★★

セロー225WEに取り付けました。
8Wという大きさも元々の10Wと大して差が無いためか、リレーなどもそのまま使えました。

配線はギボシのオス&メスで、取り付けネジは付属していません。

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投稿日付: 2014/02/20 17:52

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ninjinsanさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) )

4.0/5

★★★★★

小型の物で横型のクリアタイプLEDウィンカーを探していました。
発光した時の視認性も良い感じです。
ただ、メッキ部分の質感が、ちょっと安っぽいかなぁ。

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投稿日付: 2014/02/20 17:52

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Masaさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: DIAVEL

4.0/5

★★★★★

出力端子が3つも付いていて、すべて同時に使うことはないなあと思いつつ、取り付けました。ハンドルの太さにかかわらずゴムバンドでフィットしますが、多分このゴムバンド、経年劣化でちぎれる日が遠からずくるのでしょう。結構なお値段なので、もう少し頑丈な取り付け方法であってほしいと思いました。

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投稿日付: 2014/02/19 10:50
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jellyさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

4.0/5

★★★★★

Ninja250に取り付け。
USB電源がACCに連動するタイプだったので、
ヒューズボックスから電源を取り出すために購入。

キボシ端子が元から取り付けられているので、
簡単に作業を進めることができました。
取り付けて半年ほど経ちますが、壊れることもなく、
満足しています。

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投稿日付: 2014/02/18 17:54
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トーマと晋三さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

市販車では特殊な形状のカプラーを使っている場合もありますが、大抵のものは規格品なので、形状が同じであれば互換性があります。

今回は雄型だけ必要だったのですが、そのまま使うことができました。

こうした部品が簡単に入手できるというのは、とても有難いことです。

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投稿日付: 2014/02/18 17:54

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