×

電装系のインプレッション (全 3461 件中 511 - 520 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ささやんさん(インプレ投稿数: 59件 )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

過去ホンダ車で取り付けた経験があったからなんとかなると高を括っていたが結果失敗した。取説さえあれば確実であったが何故か付属されていないのが不思議でならない。個人で工作させない意図があるのか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/04 22:39

役に立った

コメント(0)

sayaさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ディオ110 )

タイプ:6000K(LBH-H37)
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 2
見えやすさ 3
  • 純正のライトより路面を照らしてますが、かなり手前です。

    純正のライトより路面を照らしてますが、かなり手前です。

  • 光軸調整したくても純正メーターに接触してこれ以上、上に出来ない。

    光軸調整したくても純正メーターに接触してこれ以上、上に出来ない。

純正ライトより路面を照らしてる。
だだDAX125用との事ですが、ライト大きく社外のフロントキャリアの装着が困難となるのは仕方ないかもですが、純正メーターに当たり、クリアランスが確保されておらず、結構下向きに。
ショップさんへ取付け依頼していたので何とかして頂けましたが。説明書には光軸調整をと有りましたが、調整する為のクリアランスが確保されていない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/02 15:12
9人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

タイプ:3ピン
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ウィンカーをLEDへ交換で使用していましたが、振動などで点滅しない場合がるようで、リレーを新品へ交換です。
値段もそこまでしない、交換後は問題なく点滅するようになったので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/01 19:37

役に立った

コメント(0)

丸眼鏡さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ジクサー 150 | 200 DUKE )

利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

アクセサリー電源から取ってる5V変換USBソケットに長いISBコードを出してハンドルに括り付けてましたが、それてでも十分ですが、長く使えるものなのでこれを買いました。

電源はヘッドライトから取れるハーネスを購入して、そこにきぼし端子を付けて接続するだけです。というのが分かる人ならサクッと付けられます

安定した2.1Aが得られるし、まあ、ソケットもそれらしいしいいと思います

「使用上の注意
※常時接続のため微量の電力を消費します。長期保管の際は中間のコネクターを外してください。」

直付けしている方もいますが、微電力を食うと書かれてます。たぶん機器を接続しなくとも、5V USB用変圧器が微電力を食っているカモ、と思いますので、バッ直は止めた方が良いと思います

なので、バッ直すればデイトナの充電器だとこのコネクターを外せば接続、充電できると書かれてますが、使う人は少ないかもです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/01 16:02

役に立った

コメント(0)

さっぴさん(インプレ投稿数: 62件 )

取付位置:左前または右後 | 本体カラー:マットブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

ケラーマン良いけど 高い 明るいけど 高い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/23 18:48
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

まさのりさんさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

イメチェンのためと今まで付けていた
スピードメーターにトリップメーターが
なかったのでこちらのメーターに交換しました。

見た目がイイ事、キーONでのオープニングが
カッコイイ事、視認性がイイ事、デジタル表示が
切り替えで多機能な事が良いと思う点。
取り付けは説明書通りにやれば問題ないです。

価格が高いのが難点ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/23 15:37

役に立った

コメント(0)

Y.U.さん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 電球をシルバーに塗装したので消灯時にはモノトーンに。

    電球をシルバーに塗装したので消灯時にはモノトーンに。

  • 点灯時にはしっかりオレンジ色に光ります。

    点灯時にはしっかりオレンジ色に光ります。

ノーマルのオレンジ色のウィンカーが安っぽいので購入。
付属のオレンジ色の電球は消灯時に見栄えがよくないので自分でシルバーに塗装して取り付けました。
消灯時にはしっかりモノトーンになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/21 22:20

役に立った

コメント(0)

ねっつんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | Vストローム250SX )

バルブカラー:アンバー
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

エンデュランスさんの商品とのことで信用して購入しましたが他は完全に取り付けできたのにフロント右側だけがしっかりはまりませんでした。色々試したらビスのとこの成形があってませんでした。返品も考えましたがヤスリで加工してなんとか付きましたがまだ若干浮いてるかな?
この商品はお勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/20 11:25

役に立った

コメント(0)

たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: XR100モタード
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

追加でメーターを購入して、知らないうちにオプション扱いでした。
最近は、ワイヤーレスの車両が増えて来たので仕方ないと思います。がしかし、古い車両こそメーター故障して来て、交換の機会が増えてくると思うのでセットで出して欲しかったですね。

近年、値上がりラッシュなので実質値上げするよりも、要らない物をセットにしない方がいいと思う、消費者が増えて来たのだと思います。

世の中の流れかなぁ。

キャブ車、シンプルなハイテクデバイスのない車両が大好きなユーザーなので、世の中に取り残されている感をヒシヒシと感じています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/14 20:31
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

hogeさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

いわゆる爆光ではないですが、明るさは十分にあると思います。ハイビームの照射範囲が狭いのはLEDバルブで良くありますが、これもその傾向がありました。
ただ、端子の厚さが薄いのか穴の位置がずれているのか端子とカプラーの接続が緩いです。数ヶ月でちらついたので確認したらカプラーが外れかけていました。なお、PhilipsやKOITOのハロゲンではそのようなことはなかったのでカプラー側の問題ではないと思います。
個体差かもしれませんが、接続が緩いと思ったら固定したほうが良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/11 01:56
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(1)

hogeさん 

レビューが更新できないので自分のレビューにコメントです。キツめにしたH4端子を組みましたがちらつきが収まらず、そのまま向かって左側だけ点灯しなくなりました(12V直結でも確認)。週末しか乗らないので延べ時間だと200時間とかその程度でした。アマゾンの怪しげなメーカーのものでもここまで早く故障することはなかったです。

中古品から探す

電装系を車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP