ソケットの爪が割れていてライトが点灯せず購入。
形状は純正とほぼ同じだが
電極板の厚みが0.1mm厚く、電極板と電極板の隙間が広い為にそのままでは取り付けられない。
また、純正の様に電極板の付け根の穴に遊びが無いので電極板を動かす事も出来ない。
古いパーツを流用し穴を広げ遊びを作り取り付けたが、面倒なので純正を買った方が楽である。

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取り付けた直後は動いていたが、次の週にツーリングに出かけた時には、点灯しなくなった。ただ単に国道を走っただけであり、悪路を走破しているわけではありません。テスターで動作原因を探ってみましたが、ケーブルではなく、テールランプ本体内で断線したようです。分解不可能な構造であったため、修理をあきらめて捨てました。

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LED取付けの為、車両側のハーネスを切断したくないので加工用に購入しましたが、車両側のコネクタに
端子位置がズレており挿入出来ません。また、端子のメッキも純正と比べ悪いです。
諦めて、純正を購入します。

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1995カワサキZXR400で利用。高いお金で購入したのに、明るさは不足しているため、車検を通れなかった。60文字以降書かないといけないみたいですね。天気はどうでしょうかな？明日はまたバイクに乗りましょう！あ、バルブの悪質のため、車検をできなかったので、乗れません。残念です。

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商品名は1.8ｍとありますが実際は1.5?ほどしかありませんでした（泣）
主にケーブル類に使用して余った分はフューエルチューブに使用しようかと思っていたのですが
この長さだと無理なようです。

普通に測定して1.5?ちょっとで、スパイラルなので伸ばして1.8?なのか？と思い目一杯伸ばしてみましたがそれでも1.7?いかなくまったく1.8?には届きません。大手メーカーのキタコなので安心していましたが今回は残念でした。

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写真が分かりづらく、適合車種がYB-1という表記になっており購入したら自分が乗ってるYB-1 fourには適合せず開封してしまったから返品が出来ない！

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カールドコードで便利そうではあるのですが、実際に使ってみたところ全くのダメ商品でした。　まず、長さが１ｍと表記されていますがUSBポートをハンドル回りにつけているのであれば（一般的だと思います）であればジャケットの裾まで届きません。　厳密に言うと届かないことはありませんが、ここで2番目の問題である接続に関する設計ミスが問題となります。USBの接続が普通のIT機器と同じ考え方もしくはそれ以下で設計されているせいで、直ぐに抜けて外れてしまいます。　カールドコードを使用している時点で引張る力が加わることが分かっていながら、これをロックする機構など思いつかなかったのでしょうか？　

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交流車にも問題なくとありましたが
装着30分で逝きました。
明るさと取り付け易さには満足でしたが・・
とてもガッカリしました。

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カブにはポン付け出来ません。
加工が必要です。
まず、ビスの穴が純正品よりかなり外側に向いてついており、ビスの挿入部内側を割る必要があります。
次にビスの頭が元々加工されている上部の掘り込みに入らないため、ルーターなどでギリギリまで切削してやる必要があります。

値段は激安ですが、加工の手間を考えると、次交換の必要があってもリピートしたいとは思いません。

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ハーレーのパーツ屋の商品ですが、ゴワゴワで曲げる事すら困難。見た目はメッシュチューブですが、全く伸縮しないし。配線に使おうと思ってましたがゴミになりました。

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