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4.0/5
バイクをナローに仕上げたくこちらのパーツをチョイス。
思った通り、フレーム幅ぎりぎりの幅でウィンカーをすっきり取り付けすることが
出来ました。
バイクをナローな感じに仕上げたい時にはぴったりのパーツだと思います。
車検時は正直幅が狭いので無理っぽいですが。
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4.0/5
以前は使いきりのタイラップを使用しておりましたが、結束を簡単にリリースできる
ので常用しております。
整備の度にカットして外し、また新しく結束する手間が省けます。
頻繁に整備する方は、多少初期コストはかかってもリリースタイラップの方が
よろしいかと思います。高いものじゃないですし。
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4.0/5
超MINIの名前だけあって、本当にコンパクトに作られていました。ライトカウルの中にバラスト、配線が収まってしまうほどです。価格がお値打ち過ぎて、あまり期待してはいませんでしたが、ハロゲンとは比べ物にならない程明るかったし、購入した3000kは、始め緑色からゴールドに変化するのでとてもカッコ良い。
星一つ原点は、説明書が無かったです。
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納車時からバッテリーに不安のあったオイラのCB750(RC42)のメーター用に購入！
これだけ交換しても大した節電にはならんやろけど・・・
少しでもバッテリーの消費電力を抑えるために・・・
4球が袋詰めでの出荷には最初、驚いたが、安いし、性能には問題無さそうやし、まぁ、いいか！
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テールをスッキリさせたくて購入しました。
結果としては大成功。文句なしのスッキリっぷりです。
しかも小さいクセにかなり明るく、見落とされるという心配は無いでしょう。
問題点が2つだけ。
・付属のステーへの取り付けが両面テープ
・LED対応リレー装着時はレジスター不要だが、記載がない
両面テープと言ってもまず剥がれない強力なものですが、ウインカー自体やステーの仕上がりはなかなかのものだけに残念です。
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今までHIDは2回取り付けています。
しかし、安物はそれなりに・・・(泣)
しばらくHIDは諦めていましたが九州にツーリングに行くので夜も安心するため購入！
15000円と安物よりは高め、メーカー物の半額以下、かなり中途半端ですが、ネットで探してたらこれが1番安心出来るとありました。
取り付けて4回のツーリング、距離は2000kmを超えましたが全く不具合はありません！
トンネルや夜間も当然ですが全く怖くなく、買って得したと感じています。
車種設定がありますが、バルブが合ってれば中身は一緒だと思います。
またバルブが壊れても補修パーツが売られてるので安心です。
耐久性は短期間では合格、出来れば3年もってくれれば神パーツかと♪
自分で取り付ける場合はリレーレスがオススメです。
取説はメーカーHPよりダウンロードが基本となっています。
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1年経ったので再インプレ
走行も2万km超えました。
もちろん何の不具合もありません。
明日切れるかもですが、アフターパーツもあるので心強いです。
保障なんてこのレベルで言うならば大人しくメーカー物を買うべし！
要するにちゃんと使えるかどうかが問題なのです。
またしばらくするか切れたらインプレします！
4.0/5
レンズの外周など表面処理は雑です。また、光軸調整用ネジの裏側ステー部分が、非常に貧弱で強く締め込むと簡単にひん曲がります。しかし、見た目の良さは抜群です。値段相応だと思えば買いでしょう。
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4.0/5
驚きの低価格。
ヒューズ切れはあまり遭遇しませんが、予備ホルダーに入れておくと心配いりません。
5・10・15は使用数が多いので、それぞれ1個ずつ車載しておいたほうがいいです。
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ちょっとした安心感を得るためのパーツですが、車体側への発信機取り付けがテールランプのバルブを交換するだけで非常に簡単確実です。ヘルメットを買い換えた後にも使い続けています。
ひとこと：電池ホルダーが下から差し込む方式になっています。
恐らく雨滴の侵入対策かと思いますが、これでは経年劣化して緩んだとき、またはロット公差よっては重力で電池が落ちる心配があります。
重力によって取り付けが安定するように設計するのは電気ものの設計の基本であり、この点が残念です。
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