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2.0/5
LEDウインカー取り付けにともない購入しました。通線するための穴が芯ズレしていました、取り付けには問題ないかと思われますが、小さな部品な上芯ズレしていると肉薄になる為チョー不安です。
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2.0/5
6Vゴリラに中華エンジンを積むために購入しました。
ゴリラの器具側とカプラーの互換性がなかったので、テスター片手に必死に配線を追いかけました。
純正車体への取付は、初心者にはお勧めできません。
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2.0/5
こういう“見た目だけ”パーツは取り付けるつもりが無かったのですが、トップブリッジのトップボルトを色付きに変えたら新鮮に感じたので‥ついポチッ！と‥。予想どうり見た目はGood。ただ、貼り付ける為の両面テープは“なぜ？”という位チープ。厚さが薄っぺらで台座とカバー裏の貼り付け面がピッタリ合わない為、振動ですぐ落ちそうで不安。
結局、手持ちの「強力両面テープ」を苦労して切り抜いて装着。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
以前付いていた同商品はずっしりと重くレンズもガラスだったので光の拡散が良かったのに仕様変更したのか内部もレンズ材質も変わってて光の拡散が弱いです。
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2.0/5
いい商品だが耐久性が悪い。以前、同じ商品を買って現在2個目だが1個目は1ヶ月ほどで球切れし2個目を買ったが2個目も2ヶ月半ほどで球切れしてしまった。テールランプとバルブが一体型なのでバルブだけ交換というのもできず造りはいいのに耐久性が悪いと言う面で残念におもっています。
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DCステーションと一緒に購入し、ヘッドライトヒューズから電源取ろうとしましたが、サイズを間違え大きいものを購入してしまいました。
評価が悪いのは自分のミスで、モノは全く問題ありません。
後日近くのホームセンターで買い直し、無事取り付けることができました。
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2.0/5
とりあえずで、一番安いものを購入。
ウインカーとしては何の問題もなく使えます。
ただ、作りは悪いです。
子供の車のおもちゃのウインカーみたいな…
間に合わせとかにはいいですが、細部までこだわる方にはオススメしません。
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WR250にも適合という事で購入
仕上げや発光は問題ないものの、取り付けは出来ません。
ヘッドライト本体への取り付け部から後方の出っ張り長さが可成り長く、フレームに干渉してしまいます。
結局、ヘッドライトを加工し、前方に全体をオフセットする羽目になりました。
メーカーや販社は実車へ実際に取り付け確認して情報発信をして欲しい。
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2.0/5
ビームスマフラーを装着してますが、意外と音がでかく感じた為インナーサイレンサーを装着しました。
結果、多少ではありますが音が小さくなりました。
その分、抜けは悪くなりノーマルマフラーとたいして変わらないかなって感じてすね(笑)
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2.0/5
V-MAXの燃料ホースとバキュームチューブいずれもバンドの内径は10mmで合致しているのですが、プラスチックのパーツのおかげでバンドをあまり広く広げられません。
これでしたら逆にペンチ等で広げて入れるなら通常のプラスチックパーツがついていない方が使いやすいと思います。僕は無理に入れるとチューブを痛める気がしたために、使用することをやめました。
使用チューブの外径・チューブストッパー形状等によるとは思いますが、逆に取り付けはスムーズにいかず、少なくともV-MAX1200ではあまりおすすめしません。
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