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4.0/5
LEDテープだとかチョコチョコやっていたのですが最初は設置場所にそれぞれフレームアースしていましたが数が増えていくうちに電装の設置場所の偏りもあってゴチャゴチャしてしまい整備性、見た目、共に悪くなってきて導入しました。
本当になんてことのない構造ですが、この製品が1つ有るのと無いのとじゃ全く違います。ただ、フレームアースと違って多少コレ専用にスペースを設ける必要があるので本当にスペースの無い車両にはフレームアースのままの方が良いでしょうね。
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迅速な配送で、満足。商品的にも概ね満足。ノーマルバルブとの交換だけなのでお手軽。
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4.0/5
ナンバー灯もあり夜間はとにかく明るいです。
値段は高い方でしたがデザインでこれに決めました。
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4.0/5
時間掛かりましたが説明書通りに出来ました。
ただ配線時のケーブルカバーが2本だけなので4本(F＆R)にして貰いたいです。
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4.0/5
ボルトで固定する時に割れないか心配でした~。
純正に比べてとてもシャープになりました。
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4.0/5
中古で買ったときに付いていた黄色のヘッドライトバルブからこちらのバルブに交換しました。前のヘッドライトがクリアではなかったため、色の比較ができないのですが、走行中は前より明るくなったような気がします。
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4.0/5
【W!bikeモニター】今までのテンプメーターはオリジナルで作ったステーで固定していましたが、テンプメーター買い換えと一緒に安かったので購入しました。
バイクのメーター周りに取り付けていたのですが、ハンドルのセンターにデグナーの小物バッグを取り付けているので、全てを商品の動作を干渉しないように取付が困難でした。
このステーでミラー元に取り付けする事により、悩みが解消され助かりました。
いままでセンターに取り付けていたので見にくくなるかな？と思いましたが、心配する必要もなく見やすかったです。
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4.0/5
05のCB1300SBに付けました。最初の点滅が少し長く、一昔前のバイクを思い出しました。LED基板の寸法取りがしっかりしていたので、ハマリ良く30分で終わりました。基板をウィンカーケースに固定する際、樹脂カラーを通してロングビスで固定します。ビスが落ちない様に、菊ワッシャが添付されていたのですが、緩くて意味ありませんでした。メーカーはサイズを見直すべきです。
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4.0/5
時計機能が欲しかったので、アナログメーターを除外してこちらを選択しました。
■良い点
・数字の書体・大きさも丁度が良い
・ボタン切替により回転数、時計の表示選択が出来る
・信号線の分岐ハーネスが付属している
■悪い点
・切替ボタンが押しにくい
・最高回転数や累積時間のカウントは不要
（その分、基本機能の使い易さに振って欲しい）
総合的には、ほぼ満足出来る商品です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ビラーゴのウィンカーを交換しました。
クルーザータイプにどんなのが良いかと探してみましたが、これがやっぱりいい感じです。
ちょっと定番でもあるので、個性的とは言えないですけどね。
取り付けは二本のコードを注意してつなぐだけなので難しくはありません。
もうちょっとコードが長いといいかな？と思います。
ギボシはついている状態なのですが、カバーが付いてるわけではないのですぐに切って新たにやり直してしまいました。
このへんで星1個減です。
デザイン的には気に入っていますし、値段分以上の作りになっていると思います。
ロングステートショートステーがありますので、注意が必要かな？
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