OHLINSフロントフォーク取付でメーターケーブルを純正より15cm延長が必要となりました。
エリミネーター250の延長ケーブルの長さがちょうど良かったので、今回はこれで代用しました。

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【使用状況を教えてください】
メンテナンススタンドや、リフトスタンドで後輪を持ち上げる際に
ブレーキを固定するために購入しました

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
とても使い勝手が良いのでリピートしたい

【注意すべきポイントを教えてください】
普通のインシュロックよりはカチカチとクリック感は弱く
細かく、強くしまってる感じはしません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他のサイズも色々発売していただきたい
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
　USB電源キットを接続するときに車体側のハーネスを加工せずに電源を取り出すために使用しています。

【取付けは難しかったですか？】
　ブレーキペダル側のサイドカバーの裏というかシート裏に割り込ませるコネクタがあります。
　商品のコネクタは黒でしたが車体側は黄色です。
　取り付けは黄色のコネクタを外して間に割り込ませるだけですが、セロー250は配線ぎゅうぎゅうなので隙間にうまく収めるのに工夫がいるかもしれません。

【使ってみていかがでしたか？】
　車体ハーネスはできるだけ加工をしたくないので、ばっちりです。
　ハーネス加工はきちんと処理をしないとトラブルの元だし、加工ミスをすると後に戻るのが大変なのでハーネス引き直すぐらいの覚悟でしないと痛い目を見ます。
　エレクトロタップで取り出すのもできますが、断線や接触不良の元凶になりがち。なので避けてます。

【付属品はついていましたか？】
　説明書のみです。接続するコネクタの位置と色が書いてあります。それほどわかりにくくはないです。

【期待外れな点はありましたか？】
　特にないです。こういうアダプタを作ってもらえるのはありがたいです。

　本当はヘッドライトカウル内で電源取れたら最高なんですが、見た感じちょうどいいコネクタがないので難しいのかな？　昔みたいにギボシ端子でつながってれは取り出しは簡単なんですが・・・

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スプレーと仮止めテープをしっかり行えば、ある程度綺麗に貼れると思います。

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【使用状況を教えてください】
未使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
【使ってみていかがでしたか？】
まだ未使用なのでわかりませんが、他のインプレを見るところ特に問題は無さそうです。
ハンターカブはヘッドライト裏に電源を取れる箇所がありますが、すでに使用しているのでバッテリーから電源を取れるようにするのに使用したいと思います。
別でDユニットを買ったら使用しないかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
使っていないヒューズを使うこと。
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較していません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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説明書を見ながら作業すれば誰でも簡単に取り付けできます。
スマホをカーナビとして使用するのがデフォルトになっていますので
走行中に充電できるのはありがたいです。薄いブルーに光るのも
夜間には綺麗ですポイント高いです。ひとつだけ難点を書けば同じUSBが2口では
なく片方はタイプCになっていれば満点でした。

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見た目も作りもしっかりしてます!値段はちょい高めかな。

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ＣＩＢＩＥのヘッドライト（リムなし）に使用しました。
　始めどの順番でどの向きにはまるのかわからなかったのですが、
金色のリムがレンズ本体に付くことが分かれば、あとは付くようにしか付かないです。
　製品自体はよくできていると思います。コストパフォーマンスもよいと思います。

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ラリーで夜間走行が有るため、ツアラテックのマウンティングキットを使用してハスクバーナのFEに装着しました。　とハイビームは満足のいく照度なのですが、ロービームにするとそれほど明るく感じませんでした。ハイビームの時は標準のハロゲンランプに比べると格段の明るさなのでその点は満足ですが…　あと、フロント回りが若干重くなってしまいます。耐久性はこれからです。

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タイトル通り、ハンドル周りをスッキリさせたく購入。
取付自体は難易度は高くないけれど、問題は社外ウインカーを取り付ける場合。
左右ウインカーの幅が狭く法律的にもちょっとアウト。
なのでスペーサーを噛ませ（左右1?2cm?くらい）バランスを取りました。
最終的にはちゃんと収まりイメージ通りに仕上がりました。

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