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4.0/5
汎用部品のボディアース用に購入しました。
今までは、サイズが合わなくて放置していた丸型端子の先端を切ってクワ型端子として使っていましたが、これで余計な手間をかけずに追加出来ます。
結構後付の汎用部品やらが増えてきたので、フレームにボディアースでまとめて接続してその後に汎用の太いアースケーブルで直接バッテリーまで引っ張ってます。
何個かまとめると結構厚みが出てしまうのでちょっと長めのボルトに変えています。
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4.0/5
スペアヒューズを使ってしまったので補充。
HIDを装着しており、他にもLEDイルミや後付デジタルメーターにスイッチ…。
結構ごちゃごちゃしてます。
気をつけているつもりでも1度ショートさせてしまいスペアに交換、そして2度目…。
配線の取り回しと絶縁を徹底的にやり直して大丈夫になりましたが、また飛んだらスペアは使いきってしまったのでもう無い状態。
以前、出先でホームセンターも近くにないような場所でヒューズが飛んで大変な目にあったので早々にスペアヒューズ部分に補充です。
（スペアは2個入ります）
小さい部品ではありますが、切れると動かなくなりますし、無いと燃えてしまう事もある重要な部品。
安いですし常にスペアは用意しておくのが良いですね。
特に電装系をカスタムしている場合にはスペア＋シート下や小物入れにもう1セットくらい入れておいて損は無いです。
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4.0/5
思った以上に明るく、値段の割にはかなりいいと思います。
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4.0/5
思った以上に明るく、値段の割にはかなりいいと思います。
何個か注文したけど光量に若干の差？違いが有り同系色とかでまとめると明らかに違いがでるので注意。
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4.0/5
インプレ投稿を見て、好評なので購入をしました。
ビスで固定できるようになるとさらに嬉しいですね。
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4.0/5
純正からこれに変えると見た目がスッキリするのでお気に入りです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
リアウィンカーをリアカウルに埋め込む為に購入しました。
貼り付けタイプになっていて、配線を通すためにカウルに穴を開けました。
スモークレンズを選びましたが、光量は問題ないくらい明るかったです。
色がオレンジというより黄色に近かったです。
リア周りがスッキリして満足しています
付属の両面テープが強力すぎるため、貼り直しができないので注意が必要です。
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【Webikeモニター】
テールランプ破損を機にLED化しようと思い購入しました。
寸法など全部測ってから購入したので加工なしでポン付け出来そうです。
ただ、やはり思っていた通りそのまま付けてしまうとけっこう何も無い空間が出来てしまうのが残念でした。
購入時から分かっていた事だったので仕方ないと言えば仕方ないのですが・・・
見た目はシャープでテール周りがスッキリするので概ね満足しています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
純正バルブのロー側が切れたので購入しました。
NSR250R-SEはデュアルライトですが、既に右側を同商品に交換済であり、
今回両眼ともにマツシマB2バルブとなりました。
劇的に光量がアップする訳ではありませんが、少しだけ明るくなった気がします。
気になる点としては、バルブ（ガラス）先端部がクリア（透明？）である点です。
今回の交換前の状態が右側マツシマB2バルブ、左側純正バルブだったのですが、
純正品はバルブ（ガラス）先端部分が黒くコーティングされていますが、これはフィラ
メント（発光）部分が（光軸範囲内に入らずとも）視界に入るとまぶしいため、それを
防ぐ為の措置と推測しています。
対してマツシマB2バルブは先端部がクリア（透明）であるため、フィラメント（発光）部
が視界に入ると結構まぶしいです。
これは、「明るさ感」を感じさせる為の手法とも思えますが、どちらかと言えば純正方
式の方がスマートかと思いました。
もしかしたら耐震性を向上させるための何かが関わっているのかもしれませんね。
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オレンジ色のバルブも目立たなくなり満足しています。
商品の精度もよく、問題なく取り付けできました。
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