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電装系のインプレッション (全 9569 件中 5871 - 5880 件)

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eco-techさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: MT-09 | XR50モタード )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

フェンダーレスにしたことで、純正テールの出っ張ったデザインが気に入らなかったので交換

リア廻りが凄くスッキリしました

取り付けには純正テールランプからゴムブッシュを移植するだけでポン付けです

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投稿日付: 2014/12/21 15:58
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謎Bさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: MAGNA50 [マグナ] | ジョグ (2サイクル) | GN125 )

5.0/5

★★★★★

値段も高いし、ホームセンターでステーを買ってきて使おうと思いましたが、ステーの単価と自分の作業の手間を考えると、まあ買ってもいいかなと思い購入。線用品だけあってピッタリに取り付けられました。

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投稿日付: 2014/12/20 18:28

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黒い弾丸さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: YZF-R1 | RZ250 | JOG-ZR [ジョグ] )

利用車種: RZ250

5.0/5

★★★★★

板厚も充分でしっかりした作りです。
走行時もビビることなく、メーターの視認性を損ないません。
黒色というのもどんなバイクにも合わせれる色で見た目もOK!!
オススメです(^ω^)

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投稿日付: 2014/12/19 20:26

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ひとさんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: シグナスX | CBR250R (MC17/19) | ボルト )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

大きすぎず小さすぎず丁度良い大きさ。

デイトナのマルチマウントバーSCに取り付けてみました。

電源はバッテリー直だと機器を壊しかねないので、ACCやポジションランプからギボシで取り出すのが無難でしょう。

LED照明が付いているので夜間でもコネクターを差し込みやすいです。

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投稿日付: 2014/12/19 19:12

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レストア中さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | PCX125 | ZX-25R )

5.0/5

★★★★★

ナビを取り付けたくてシガーソケットを探しましたが以外にみんなサイズが大きく見た目が悪いかなと思っていたなか価格も大きさもバッチリな商品があり購入しました。
取り付けもヒューズがついているので安心です。
Accから電源をとりアースに落とすだけなので簡単に取り付けもできます。

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投稿日付: 2014/12/19 12:41

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mmさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

スプロケ交換のため取り付けしました
取り付けは、30分くらいでできました
コネクタで割り込ませるだけなので、とても簡単でした
制度もいいと思います。

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投稿日付: 2014/12/19 07:33
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のら猫さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SV650X | VXL125 )

5.0/5

★★★★★

リアフェンダーをカットして、ボバースタイルにする際に購入。
真鍮のタイプと迷ったりもしましたが、取り付けてみて、やっぱりこちらの色味の方が好みに合ってました。
レンズの大きさも車検の対応サイズなんで、バードケージ部分は外して行く必要があるかもですが、たいした手間でもないし、大満足です。

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投稿日付: 2014/12/18 19:58

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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

5.0/5

★★★★★

 STDのスプロケは15:34です。
 ノーマルエンジンの時は、15:36にしました。この時、本ユニットを付けました。その後、前を、16歯、17歯と順次交換しその都度調整して、正確に表示していると思います。
 181ccにボアアップして17:32に変更し、再度調整して表示しています。
 配線は、簡単ですが、KITAKOさんの取説は、今いちな所があるのですが、イメージ図がしっかりしているので問題なく配線できました。
 設置場所は、シートの下で、スポンジで振動を吸収させて隙間に押込んでいます。
 パトロールカーと併走しても捕まらないので、表示速度は、合っていると思っています。
 タイヤサイズの変更時も調整できるので、良い商品だと確信しています。
 

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投稿日付: 2014/12/18 14:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

DRCウインカーLED
こちらの商品は今まで使っていた角形ウインカーLEDよりもさらにオレンジ色に発光します。
同じDRC製品の角形ウインカーは根元が折曲がらない製品でしたので、万が一の転倒ですぐに折れます。
さらに、スタック時に人に押してもらう時にも押しどころが悪いとウインカーに触ってしまうだけで折れてしまいます。
現在フロント側にはこちらのウインカーを設置していますが、度重なる転倒にも一度も折れる事はなかったので、リアにもこの可倒式のLEDウインカーを導入しようと思い購入しました。
価格は若干高めですが、純正のやぼったい重たい高価格なウインカーに比べれば断然お得でカッコイイです。
ただ、取り付けにはリレーを交換しなくては上手く点灯しませんので注意願います。
一度リレーは純正で、同メーカーのレジスターワイヤーをウインカーの数だけ購入した事がありましたが、私の車両ではレジスターが上手く働かず点灯しませんでした。(注意)
リレーを交換する事により初めて省エネ化・ウインカー点灯)しますので、合わせて同メーカーのリレーを購入する事をおすすめいたします。
リレーを交換する事により、ハザードも使用できます。
常時点灯はできなくなりますので、合わせてご注意してください。
リレー交換には、合わせて三芯のカプラーも必要ですので、取り付け配線に自信がある方はお試しを。
ちなみに純正ウインカーは片側7000エン以上するらしいので、ハードな走りをする方にはこちらの2個セットLEDウインカーを購入取り付けする事をおすすめします。
フェンダーをDRC製品又は他製品に交換されて純正ウインカーを装着されてる方は、ハードな林道走行をすると、必ず純正ウインカーの重みでフェンダー自体が折れますので、是非フェンダーレスとセットでこのウインカーを装着せれる事もおすすめします。
また、配線作業にはギボシを使用される方は、車両側とウインカー側のギボシ設置作業が伴います。
私は車両側の配線はいじりたくありませんでしたので、DAYTONAデイトナホンダNEWウインカー... 商品番号:69862  こちらの商品を合わせて購入し、ウインカー側にオスカプラーを設置し、車両にポン付け出来るようにしています。
装着車両はCRF250Lです。

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投稿日付: 2014/12/17 20:54
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アリンコさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: YZF-R125 | Z125 プロ )

5.0/5

★★★★★

スマホなどを充電できるようにするため購入。
一気に三台の物を同時に充電でき、とても便利です!
本体はコンパクトでスタイリッシュかなり気に入ってます!!

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投稿日付: 2014/12/17 17:24

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