4.0/5
APE100TYPE-Dに付けました。最近のバイクのように始動時にメーターが1回振り切れる演出、夜には綺麗なLEDバックライトがいい感じです。取付は私自身が電気系が得意ではないこともあり、少々手間取りました。説明書がTYPE-D用になっていないのか、わかり辛い部分があり、最終的に2本ほど接続しない配線が残りましたが、特に問題なく動いてます。なかなか手を出しづらい価格ですが、見た目もかっこよくなり回転数も見れるようになるのでおススメです。オプションの油温計も付けてみたいですね。
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LEDクリアウィンカーセット2との違いは、ウィンカー本体がセットに含まれているかいないかです。セット3は、日本仕様のウィンカー本体とLED部、それからリレーが付いてきます。社外品のほうがカッコいいですが、車検を考えると純正が楽でいいと思います。
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4.0/5
上部が赤に点灯、下部は白色に点灯と、モンキーのようにテール&ストップ灯とライセンス灯を一本のバルブで兼ねている車種にピッタリのLEDバルブ。
明るさ等もノーマル電球とあまり変わらないです。
すでに3年くらい使用してますが、問題なしです。
もう少し価格が安ければ☆5つなんだけど。
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4.0/5
純正とは比べ物にならないほど明るいです。
8000Kということで、若干青みがかってます。
取り付けは1時間もかかりませんでした。
コストパフォーマンスにおいては最高だと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
Ninja250Rに使用しました。
フロントのウインカーがLED、リアのウインカーが電球というちぐはぐな状態ですがちゃんと動作しています。
変換コネクター(使わないですが)も付いていて汎用度が高いと思います。
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4.0/5
他のレビュアーが書かれているように防水カバーがかなり大きいです。
長さがメスで37mm、オスで16mm、合体時には45mmもあります。
設置する場所のスペースと取り付けるコードの長さが十分であれば、防水性能には不満がありませんので良い製品だと思います。
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ウインカーをステム横に移設し、純正ヘッドライトステーにあいた大穴が嫌だったのでこちらの商品を購入しました。
他の方も書かれてますが、取説が無いため、
商品の取り付け方向が分かりません。
ですが、特に安全に関わる部分ではないので、どうでも良いのでは?
とも思いますし、使うヘッドライトによって、取り付け方向を試行錯誤するのも楽しいかと。
それより気になったのは、キャップボルトに使用するワッシャーが、
皿ビス用の座金だった事でしょうか。そのまま使いましたがwww
写真のように、純正ヘッドライトも装着できますが、
ヘッドライトの径が大きいため、
若干ヘッドライトステーが・八ノ字・に広がります。
色々書きましたが、さすがはペイトンプレイスさんで、商品の質は非常に良いです。
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【Webikeモニター】
オレンジ、グリーン、ブルーの3つ買いました。
光量は眩しい事もなく暗い事もないと思います。
まだ付けたばかりなので耐久性、防水性などは
わかりません。
しかし、既製品のインジケーターよりは安く済みます。
ご自分で配線を作らないといけませんが、
オリジナル品になるのでカッコイイですよ。
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4.0/5
【Webikeモニター】
メーターまわりを交換するために、購入しました。
純正よりも明るくなったと思います。
配線がなかなか収まらないのが少し痛いですね。
また、エイプのカプラーとはあわないので少々加工が必要ですが、簡単に出来ますよ!
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4.0/5
【Webikeモニター】
キタコのヘッドライトと組み合わせて取り付けました!
値段は高いですが、非常につくりが良く満足しています。
さすがGクラフトといったところでしょうか。
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