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5.0/5
USB1ポートのみのを使用していたがポータブルナビを購入してシガーソケットもほしくなり購入。
取り付けもバッテリーに繋ぐだけと簡単。
なによりUSB1ポートのみのと価格が大差ないのがお得。
なぜ最初にこれを買わなかったのか・・・。
これでスマホもナビも充電に困ることはなさそうです。
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SR400のハンドルに付くスイッチボックスを取り外し、移設する際のウインカースイッチとして使用。
配線をハンダ付けし、剥き出し状態になる為熱収縮チューブで保護して使用しています。
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SR400のガソリンタンクを交換する際にむき出しになる配線をまとめる際に使用。何度も購入しているリピーターです。
知っているカスタムショップも同様の物を使用しており配線がシンプルで目立たなくなるプロ仕様の配線処理が出来ます。
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5.0/5
お手ごろな値段と、カチカチ音が鳴るICリレーということで購入しました。
今回、2回目の購入です。
1回目は、Today（AF61）でウインカーをLEDに変更した際に購入。
4灯をLED化したところフラッシュしなくなったので交換したところ無事にフラッシュするようになりました。
2回目は、VOXでウインカーのハザード化をした際に購入。
ハザード化に伴いウインカーがハイフラになったため交換しました。
製品は高級な作りとは言い難いですが、リレーとしては十二分の性能を発揮し、カチカチ音も大きくウインカーの消し忘れがなくなりました。
本製品は、ADDRESSV125用ですので、Today、VOXともコネクタの形状が異なりますが、配線を平型端子に交換することで装着することが可能です。
ウインカーのハザード化やLED化を考えている方にオススメのリレーです。
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5.0/5
2001年式 M2に使用。
純正はすでに無いでしょうし、あってもとんでもない
値段になっていそうですね。
チューブフレームのBUELLのエンジン回りはほぼ
スポスタと共通ですのでこんな時は助かります。
形状、仕様ともあったようで無事スピードメーターが
復活しました。
お困りの方は一度お試しください。
（責任は持てませんが。。。。）
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5.0/5
GPZ900Rに取り付けました。
そのまま取り付けても、つまらないので、自作のメーターパネル内に組み込みました。
ACTIVのデシタルスピードメーター装着済みなので、このセンサーを流用しましたが、問題なく動作しています。
設定は簡単で、取説とおりにやればOKです。
表示の切り替えが早く、満足しています。
他のメーカーのものと比べて、コンパクトで取り付け場所の制約がないのが良いです。
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ハンドル周辺の配線が気になっていたので、
スッキリさせるために商品購入を決意、
商品の中に穴あけ用の型紙シールが入ってるのが親切です
でも穴をあける大きさがちょっとシビアかも
ハンドルの穴あけは、電動ドリルがあれば簡単ですが
ウインカースイッチ用の穴をあけた後
四角く削るのが結構、面倒ですリューターが必要です
私は、電線をハンドルの中に通す方が大変でした
商品のメッキはとてもきれいです。
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5.0/5
ギボシセットは、丸型と平形の両方があって安心できます。
工具箱の必需品です。
配線作業をしていると、微妙な場所に平形端子が使用されています。
ブレーキスイッチ等ですね。
無いとブチ切れますので、用意しておくのが吉です。
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5.0/5
古い配線は溶けていたりします。
もちろん要交換です。
新しい電装の際にも必要です。
いつも工具箱には入れてあります。
面倒なので、専用のカシメペンチも購入しました。
何度も保護ゴムを入れるのを忘れてしまいます。
バカなのでしょうか？
そしてメス側ばかり余っていますが、理由はわかりません。
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5.0/5
電装系の修理をする際、使用しました。
アース系統の端末処理に使用しましたが、クワ形端子とどちらを使用するか迷いました。
結局、バッテリー端子に装着する系統は丸型を使用しました。
結構直接バッテリー端子に接続を必要とする機器があったため、ボルトから抜けにくいという理由からです。
クワ形端子だと、締めている途中に外れることがありますからね。
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