取り付けては到って簡単ノーマルバルブと交換するだけ、のハズでしたが・・・製品の説明にもある通りに片方だけ電極が逆になっていて自分で配線を+-逆に付け替えるコトになりました。
材料はコーナンで収縮チューブ付きのコネクターを買ってきて結線し直しました。
848はポジションバルブのコネクターがあんまり引き出せないのでちょっと狭くて苦労するかもしれません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
デイトナステムキット付けており、このメーター付属のステーだと取り付けに少し工夫が必要になります。
別売りのステーにて対応しました。
性能面では文句なしの物です。
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4.0/5
ターミナルセットと配線コードが有るとY型接続端子は自分でも作れるのでY型接続端子を購入するのは割高感が有るのですけど…
スイッチ類や電飾系を取り付ける際には必要不可欠な物なのでホームセンターなどで目にすると他の物と一緒についつい買ってしまいます(^.^)
Y型接続端子は2個セットですぐに使えるのであると本当に便利ですよ(^u^)
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これを着けると何となく高級感が漂う感じになります。
ただ、値段の割りに作りが若干荒い気がします・・・
ですが着けてしまえば気になりません。
非常にお勧めです!
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4.0/5
アドレスV125GのシートBOXの中にLEDランプを取り付ける際に、薄型でON/OFFの操作が出来るスイッチを探していましたら…
この貼り付けプッシュスイッチが目に止まりました(^u^)
取り付けは付属の両面テープで貼り付けるだけなので超簡単です。
配線もプラスとマイナスの2本だけなのでLEDランプの配線に割り込ませるだけでOKです。
薄型で目立たずヘルメットの出し入れをする時でも邪魔にならなくて
この貼り付けプッシュスイッチにして良かったと思います。
値段も安くスイッチ用シール付きで自分好みのシールが選べる所もGOOD!です(^・^)
防水面では少し心配ですがシート下なので濡れる事は無いですね(^-^)
ハンドル周りに取り付ける場合は防水加工などの工夫が必要ですけど…
簡単で便利な貼り付けプッシュスイッチはお薦め出来ます。
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XR100に使用しています。
取付、加工精度も良く、とても丁寧に作られています。
これでこの価格は反則です。
ハンドルポストにつけるので、
ライトカウルからメーターがすこしはみ出てしまう点だけが×です。
とてもよく作られているので、別車種への流用にもつかえます。
取付穴を増設して、NSR50にもメーターステーとしても使用しています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ロングツーリングのお供にiphoneステーやETCを装着したかったので購入。
早速装着しましたが、電気の知識が少しあれば簡単に装着できます。
便利なのは便利なのですが、欲を言えば、各電源ごとにon/offのスイッチやLEDの通電ランプがあればなお良しといったところでしょうか。
上級グレードとしてあれば選択肢が広がりますね。
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近未来的なフォルムなPCXのリア周りが更に超クールになりました!!
コストパフォーマンスも高くユニットの交換だけのボルトオンで取付でき、高輝度レッドLEDバルブがリアビューを美しく演出します。
またLED化により、鮮やかでレスポンスの良い発光が得られるだけでなく、消費電力もノーマルバルブ比で約10分の1以下に抑えることができる為、アイドリングストップ時などにバッテリーへ掛かる負担を軽減することができます。
ただ、取り付けに関しては初めての方は多少苦労すると思います(汗)
リア周りを全てばらさないと交換出来ませんので☆4つです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
通勤で田舎道を毎日通るので、光量アップとちょっとしたドレスアップ効果を期待して購入。
やや体感的に明るくなり、被視認性もよくなったはずです。
HIDを入れるのはどうも面倒でコストもかさみそうなので、これで満足するとします。
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4.0/5
【Webikeモニター】
アドレスV125Gのフロントウインカーは中にオレンジ色のカバーが入っており、せっかくのクリアレンズなのに微妙だったので、見た目が完全にクリアになるようにカバーを外すとともにミミックバルブを購入しました。
フロントがすっきりして満足です。
1000円ぐらいだともう少し気軽に購入できるのですが。
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