【Webikeモニター】
繋ぐ配線は、電源・アース・回転数信号の3本ですので、取付自体は簡単です。
車速信号センサーも説明書に書かれている通りに設置すれば、問題なく作動します。
一つ心配なのは回転部付近に速度信号センサーを取付けなくてはならない部分。センサー配線の取り回しに特に注意が必要です。
事故防止の為に確実に回転センサー配線を固定しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
簡単な作りですが、質感はなかなかです。
しかし、在庫品のみの販売となっており、すでに曲がりタイプのステーはほぼ欠品となっていました。
購入をお考えの方はお早めに。

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【Webikeモニター】
見ての通りの商品です。
カタログに詳細な寸法が記載されている為、実物に合せなくても安心して購入できました

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私のPCXは日本仕様ですが、ヘッドランプをタイ仕様のスモークタイプに換えるため日本仕様のヘッドランプとライトのバルブの差し込み口の形状や径が違うので、こちらのタイ仕様のHIDを取り付けました。取り付けも特に難しくなく、当然のごとく明るいです。出回っている低価格品より信頼感はあります。

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純正ハンドルを交換するために購入しました。
取り付けはハーネスケースの左側のボルトに共締めします。
メーターの位置が純正よりだいぶ下がるので、ケーブルの曲がりがきつくなりますが、今のところ問題なさそうです。
自作する手間を考えると安上がりだし、いかにも改造しましたという感じがしないのでお勧めです。

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純正ハンドルを交換するために購入しました。
純正ウィンカー用なので純正のグロメットやカラー等がそのまま使えます。
取り付けの際片側ウィンカーのコードが届かなくなったため、コードを延長しましたが、取り付け後はまるで純正のような仕上がりで、大満足です。
自作する手間を考えると楽で安上がりだし、いかにも改造しましたという感じがしないのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ウインカーレンズをスモークにしていたので、統一感を出したくてスモークにしました。
LEDの光量も十分なので安全面も問題ないと思います。

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SUZUKI BANDIT1200への取り付けです。

配線に関して：
すべての配線をメーター配線で済ましました。ってことでつまり回転数のピックアップもスピードセンサーも純正メータ配線で稼働しています。
回転数は特に複雑なことはなく、普通にイグナイタからメーターに来ている線につなぐだけ、燃料計も100Ωを選択すればOK！

難関はスピードセンサーでACEWELLはこの機種に限らず2線式ホールセンサーを使用しているようですが、多くの純正スピードセンサーは3線式、、、ということで図のように配線を変えメーター側にアース、車両センサー側に電源供給を引っ張ってきてやれば無事作動しました。

ACEWELLの他機種でも同様の配線でイケルものは多いのではないでしょうか？
ただノーマル純正の場合、この電源供給はメーター側からなされており、何らかの平滑及び電圧、電流値の制御がされているかもしれません。それらを無視して直接電源に繋いでますので何らかのトラブルが出る可能性もゼロではないことを書き加えておきます。


機能に関して：
この値段なら十二分に機能満載でしょう。

逆に機能満載な分、この機能は要らない代わりにこの機能を充実してほしかったなんて言う不満は出てきそうです。
私の場合はライディングタイムやアベレージスピードは要らない代わりにトリップがもう一本欲しかったって感じですね。

その他：
私のように純正メーター置き換えの場合、ニュートラルランプなどのインジケータを別途用意しないといけません。
これをVaperのようにACE-1600自体がポコッとはまるようなケースがオプションででも出ていれば楽で良いのですが、、、
私は自作しました。

それらを総合した上で「配線関連の情報がメーカーページでもう少し充実してればよかったのにっ」てことで☆-1減点して4つとしました。

結局、満足度はかなり高いですよ。

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【Webikeモニター】
ポジション球をLEDに替えたところ、ヘッドライドとポジションの色目が合っていないので、ヘッドライド球だけ交換しました。

交換にあたり、左右のフォークガードを外せばヘッドライトの球は交換できますが、ヘッドライト球を固定してあるピンの取り付けが大変でした。結局、サービスマニュアルをみながら固定しました。
それでも、右側のヘッドライト球交換は楽でしたが、左側は配線等があり、手が入り難いため、ライトカウル自体を取り外すことで、交換はスムーズにできました。
写真は作業途中時に撮った、向かって左側がLOでマツシマのスパークリアーで右側のHIはそのままでオリジナルの状態です。分り難いですが、オリジナルの電球よりクリアーな色目になったと思います。当初のLED球との色目合わせの目的は果たしましたが、パッケージの車検対応が実際のところまだわかりませんので星を4つとします。

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値段が高い割に造りが雑なのが残念ですが、これをつけるだけでメーター周りに高級感が出ます。オプションではなく標準装備してほしいパーツですね…。

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