1.0/5
私はこの商品を大枚はたいて購入!
ショップにて取り付けをしましたがその日の帰りに警察に検挙されました。
原因はHIDの干渉からなるウインカーの誤動作で勝手気ままにハザード(ウェルカムモード)が働き走行状態でハザードが点灯。
整備不良を切られました。
後日ノーマルに戻し警察に車両検査をする始末。
HIDからの電磁波?によりこの商品が誤動作。
問い合わせをするとアルミ箔をまいてくれとかアースを取ってバッテリーに落とせとかかなり色んな手間をかけてみましたがパッシングする度に予期せぬウインカー点灯w
不良化もとも思いメーカーに連絡するもすったもんだありしまいには商品入れ替えでお金まで要求される始末。
現在はノーマルにもどしちゃいました。
症状が出る方、出ない方がいるようですが、商品代金4万に工賃15000円をこの博打にお支払するには余りに無謀すぎます。
ぼくはこれに加え反則金にそこまでの燃料代、ノーマルに戻す時間などかなり無駄な出費などをしいられちゃいました><
今までいろんなバイクパーツを購入してきたけれどここまで完成されていない商品を販売しているメーカーがいる事にビックリ。
購入を検討されている方はネットにある過去の記事を調べてから博打に手を出した方がいいと思います。
良い話も出てますがかなり不具合の話もでてますよ。
知り合いで1400GTR乗りの方もこの不具合でノーマルに戻しちゃってます。
1400GTRとZZRは純正が同形状みたいです。
個人的見解ですが目立ちたいだけでこの商品に手をだすのは怖いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
残念な商品でした。
他の部分には不満は無いんですが、ウインカーのインジケーターが不良品かと思いました。純正の矢印で表示されるマークに丸が重ねてあり、それも収まりきってない有様です。メーカーに問い合わせしたところ、「それが正規の商品の形状ですから気に入らなければ他のメーカーの商品を選んでください。」だそうです。「次回商品の開発の参考にさせていただきます」ぐらい言えないのかな?
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1.0/5
6Vダックスを12v化する際のキットのはずが、フロント用のウインカー球がマクラ型の電球が必要なはずが、普通の形状の電球が入っています。リア用の予備と割り切り、フロントは別途購入と考えたほうが良さそうです。
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1.0/5
Webikeの商品説明ではHS1の12V35Wですが、実際はHB3HB4の12V55Wでした。
PIAAのホームページでは型番MB59は12V55WのHB3HB4なのでWebikeが間違っています。
国内の会社なので応援したい気持ちでWebikeで購入しましたが、これからは素直にAmazonで購入することにします。
返品交換の手続きもAmazonの方が簡単ですし。
Webikeで何かを購入される際は、Webikeを信用せずに「間違っているだろう」という気持ちで製造元の製品情報を参照してからの購入にしてください。
そして到着後は開封せずに商品確認をしっかりと行って、泣き寝入りすることがないように気を付けてください。
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1.0/5
取付後数日して、メーターギアが壊れました。芯線?が長すぎるのではないかと思われます。安く購入できたと喜んでましたが、結局、高い買い物になりました。
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1.0/5
ウインカーのLED化を目的に購入して取り付けましたが、ウインカー及びポジションが共に標準より暗く、自車を周囲にアピールするのは光量が不足していると思います。
一旦は取り付けを行いましたが、リレーだけを利用しバルブは一般的なLEDチップが並んでいるものを別途購入し、取り付けを行いました。
レンズはポッシュのクリアレンズを使用しました。
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1.0/5
写真では2個なので「入数:1=1セット」かと思っていましたが、届いたのは1個だけでした。
バラ売りなら写真も1個だけにするべきでしょう。
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1.0/5
HYPERMOTARD専用とあったので購入しましたが、汎用品と同じ内容なので、他社ブランドのLEDフロントウインカーのハイフラ防止には使えません。
15Ωの抵抗が入っていたので、最低でも3つは必要になります。
HYPERMOTARDの場合、50~60Ωの抵抗で無いとハイフラになります。
要注意です。
あくまでフロントウインカーに適用した場合に限ります。
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二つ購入させて頂きましたが、左右比べてハッキリわかるレベルに色が違いました。(発光させたわけではなくバルブを並べて)
使用に関してはハザードでも炊かない限りその色合いに違和感は感じないでしょうが、商品が届いたときにガッカリしました。
とても残念です
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検索、写真にWR250Xがあったので簡単に付くかと思っていましたが、加工が必要です。
まず、メーター移設が必要です。
付属のゴムバンドで取り付けるためには、裏側のライトカバーを削り取らないとキーシリンダーに干渉して届きません。
WR250Fには簡単に付くのでしょう(?)
取り寄せたメーカーほもう少しリサーチが必要なのでは?
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