しつこいようですが再リポートです。
前回までのリポートで、ブレーキランプの暗さについて記させていただいたのですが、このたび、バルブをタケガワ付属の10Wバルブから、SMD多連式・拡散型のLEDに付け替えてみました。
写真のとおり、ブレーキランプ時の視認性が格段に増しました。説明書によれば、ハイワッテージの白熱バルブは、熱強度の面からNGだそうです。
今回のブレーキランプ視認性改善計画に伴いLEDにしたため、少し配線回路をいじっています。というのは、スモール時、エイプFIの回路はオルタネータ由来の交流なのでLEDはつきません。今回は、リレーを介してイグニッションONでバッテリーから点灯するように変更しました。
まだまだこれからですが、周りのライダーからの印象など、効果が出ましたら、また再リポートさせて頂きます。

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ウォーリーを探せ！ではございませんが、この写真に何本の配線バンドが写っているでしょう・・・？
というくらい目立たない存在ですが、配線作業には欠かせないアイテムです。
エーモンのバンドは、気のせいかもしれませんが、直射日光による劣化が少ないと思います。安いバンドはUVにやられてしまうのですが、これは大丈夫です。
業務用梱包ではないので、若干高めですが、自分の趣味用に使うのであれば十分かと思います。
配線バンドは、結束を礼儀正しくまとめるだけでなく、線の遊びによる事故防止にもつながります。
要所要所に用いることで、配線が長持ちし、不意のトラブル発生も軽減できると思っています。

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低出力ながらも、結構な明るさが出るのでお勧め！

白っぽい光になるので、陰になった部分はオレンジの光より見づらくなりましたが、全体的には明るさがアップしたように思います。

もっと安かったら、よかった！

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純正品とカバーを変えるだけなので、簡単に取り付けできていいです。

赤色のバルブもついてくるので、これだけでテールランプの交換できます。

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純正品より少し小さめなので、配線の収納に少し手間取りましたが、同じバルブを使用していても、純正品と比べて明るさが、少しアップしたように感じます。

ライトの小ぶりな感じも気に入っています。

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値段もそんなに高くないし、なにより取り付け簡単なのでお勧め！
レンズのカットもなかなかよいです。

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安いし、シンプルな形状が気に入って購入しました。

しっかりとウインカーを固定してくれるので、安心して使用できます。

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スピードメーターケーブルを簡単に延長できます。

メーターの動作も正常なので、安心して使える商品だと思います。

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スーパーカブのホーンが鳴らない（いつから？）ホーンスイッチ・電圧等確認、ホーン自体の故障と判明、純正パーツも考えましたが、簡単に購入できるミニホーンを購入しました。音量も大きく問題有りません。取り付けには簡単た配線が必要でした。

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純正ヘッドライトからの交換です。
純正とは違いメッキなので、かっこいいです。

取り付けも簡単ですし、純正より配線をつめるスペースが広いので、ヘッドライト内の配線に余裕がもてるようになったのがよかったです。

また、マルチリフレクターと言うだけあって、同じバルブを使用していても明るさが違います。
レンズが透明で、なかのマルチリフレクターがきらきらして見えるので、見た目もなんだか、今風になった感じがします。

ドレスアップにもお勧めですし、マルチリフレクターの効果も十分に味わえるよい商品だと思います。

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