PIAAのHIDキットを入れたところ、HiとPosが
黄色すぎて見た目におかしくなりました。

そのため、AELLAのこのバルブに交換。
結構キレイな白で発光してくれるので、見た目も
バランスが取れて非常によくなりました。

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WR250Xにデジタルタコメーターを付けるベースとして購入しました。
剛性も高くACTIVEロゴも含めしっかりしている商品です。
サイズもメーターの大きさとドンピシャ、設置もイメージ通りでしっくりしてます。
写真ではメーターとかぶっている様に見えますが実際は普通に液晶は見えてます。
若干キーシリンダーと近いですが不便さを感じる狭さではありません。

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WR250Xはタコメーターがなく試乗車でもレブリミットに当たっていたので確認用として取り付けました。
あると安心です。慣らし中の今も重宝しています。

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以前使用してたELメーターが御臨終となったため、この際新しいELメーターにしようということでGETしました。

結果は大満足です（＾＾）
何故か言うと、まず以前にはなかった照度調整＆発光切り替えSWが追加されたためです。

ELメーターの寿命は大体2000~2500時間と言われてますが今回の照度調整SWが追加されたことで日中はOFFにできるのです。

つまり寿命が以前より長くなります。
後は目に優しいグリーン系＆鮮やかなブルー系の2色が気分で楽しめます♪

本当に純正採用して欲しい位、綺麗で見やすいメーターですよ☆

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最近のバイクはリヤフェンダーがやたらデカイ…。
新車カタログを見ると、そのせいでバイクのスタイルすべてが残念に見える。
ということで、僕は必ずフェンダーレスにすることにしています。
形状がカッコよく、作りも丈夫そうなのでこれに決めました。
配線加工してノーマルのカプラとギボシで繋ぎました。車種専用の商品なのでカプラ付きで販売してくれるともっと嬉しいですね？？
バイクの見た目がGOODになったので満足しています。

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フェンダーレス装着と同時にウインカーもスリムにしたくて購入。貼り付けタイプなのでウインカーステーの重量分を軽量化することができる。
ジャマなものが飛び出ていないのでレーサーのようでかっこいいと思い満足しています。

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バーハンドルを交換したので、純正のウインカーが似合わなくなってしまいこちらに交換しました。スッキリとして良い仕上がりになりました。

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モンキーのフロントフォーク・ウインカー変更に伴い、ウインカー取り付け位置を変更しようと思い購入しました。
アルミ削り出しのように主張せず、かといって安っぽくなく、とても控えめなたたずまいが好印象です。
参考にしたインプレッションで、そのまま付けるとフォークに傷がいくかも、とのアドバイスがあったので、キジマのライトステーに付いて来た薄手のゴムを一巻きしてから取り付けました。
この価格でステンレスというのも、とてもお買い得かと思います。

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ほかの部品も外さずに、あっけなく交換完了。
Oリングもついてました。別に注文はしていなかったのですが、これは書いていてほしいですね。
切れたワイヤーはやっぱり錆びてましたね。
古いバイクなので部品があるとありがたいです。

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Z1000　03の2灯式別々なハイ・ローのライトを、1灯式のスクエアなライトハイロー切り替え式に変換するために使いました。
一般的なカプラーですが、中の端子を引き抜いて、自由に組み替えることが出来るので重宝します。
差し込みも。きつ過ぎず、緩すぎず、丁度良い感じで粗悪な感じは微塵もなく、しっかりしています。
コードもしっかりしたものを使っているようで安心です。

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