6Vの電球なので期待していませんでしたが、
純正の電球よりも確実に明るいです

ハロゲンなので光が拡散しないで前方に集中しますので
夜間走行が楽になりました

12Vと比べると位とは思いますが
6Vの車両ではこれがベストだと思います

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10インチに変更したので購入。
デザインがノーマルチックなところがポイント。
こちらの商品は右側ディスク用ですが、私は左側ディスクで使うので
加工前提で購入しました。（勿論自己責任です）
同社より左ディスク用が販売されていますが、黒プラスチック製なのが気になったので。

メーターギアを分解して中身を取り出し、ワイヤーの付く所のノックピンを
反対側から少しずつドリルで掘って貫通させてからピンポンチで打ち抜きます。
反対の塞いでいる方はガッツリ圧入されていて、いくら引っ張っても抜けなかったので
最初にメーターワイヤー取り出し口のほうに不要なメーターワイヤーをねじ込んでから
万力で挟んで引っ張って抜きました。ワッシャーが1枚有るので紛失注意。
開いた穴から、適当な丸棒か、プラスドライバを入れて
ギア本体を万力に挟んでから内側より叩き出しました。
あとは逆の手順で組めばOK。

ダミーだった方にも穴を開けてノックピンも再利用。
念の為、抜け防止に2mmのタップを切ってビスを入れておきました。

結果は成功、全く問題なく動いております。

安いので加工ベースにも最適だし、試行錯誤しながらの加工も改造する醍醐味ですよね？

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新たに電装品を取り付けてコネクターが増えたのですが、防水カプラーではなかったので、雨水がかからないようにカバーを購入しました。

細かなサイズの記載があったので、購入品は用途にピッタリでした。

付けたばかりなので耐久性はわかりませんが、厚みと弾力があり、しっかりとした造りです。

引っ張ると多少は伸びますが、コネクターの頭が細い側の口を通るかどうか、購入前に見当を付けておく必要はあるかも知れません。

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たいへん安いので、買いあわせで購入しました。
あまり期待してなかったのですが、問題なく使用できています。
形状が丸いので、しっかり取り付けるためには、場所を選ぶ必要があるかもしれません。
不具合なく、格安でLED化が完了して大変満足します。

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モンキーにテールカウルを装着する際に購入しました。
テールカウルを装着すると、本来のテール位置では、
ランプが隠れてしまいますので、このステーで延長します。
延長の長さが調整できますので、好みの位置に持ってくることができました。
テールランプは、モンキー純正の装着を前提としたステーの角度になっており、昨今普及しているLEDの格安品を装着するには、すこし工夫が必要になります。

全体はステンレスで作られていますが、ウインカーステーだけメッキ加工品なので、錆びてこないよう、定期的に磨かないといけません。
付属ステーでのウインカーの装着は、個人的に装着位置が気に入りませんでしたので、別途工夫して装着しました。

全体的に不具合等なく、しっかり作られた製品だと思います。

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配線も付属のマニュアル通りにやれば、誰でも簡単に装着できます。
文字も大きく、サーキット走行には必需品です。（特に赤表示は目立ちます）

取り付けして大満足でした。

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カフェタイプに取り付けました。
シングルシートの曲線にもマッチして純正のように違和感がありません。質感もとても良いです。

1点残念なのが商品はフェンダーのRにあわせて加工してあるのですが、カーブが合わすに隙間が空いてしまう点です。とりあえずラバーで調整しましたがメッキフェンダーのためクロのラバーが目立ってしまいます。

時間のある時に削って調整してみようと思います。

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ノーマルメーターは真上を向いているうえ照明が暗いので視認性が低く、またオドメーターが10000Kmでリセットされ、トリップメーターが無いため不便です。このため、ノーマルメーターを取り外し、LED照明のデイトナ製タコメーターと一緒にスピードメーター（トリップ付）をトップブリッジボルトに共締めする形で取り付けました（タコメーター付属のステーにスピードメーターを、別途購入のデイトナ防振メーターステーにタコメーターを取り付け、取り付け角度はステーの曲げ加工で調整）。取り付けに際し、別途購入のデイトナ防振メーターステーの穴が10.2mmであったためトップブリッジボルトの径（12mm）に拡張して使用しております。配線はタコメーター付属のハーネスに予備のギボシ端子があり、これに接続することできれいに仕上がり、余ったヘッドライトの穴は、別途入手したApe50のメーター（HONDAエンブレムを貼った）で塞ぎました。
バッテリーレスのApe100ですが大容量のコンデンサー（タコメーターに付属）の使用により両メーターとも全く問題なく安定作動し、LED照明のおかげで夜の走行での視認性が飛躍的に向上しました。また、トリップメーターがあるので、給油のタイミングが分かりやすくなりとても便利になりました。と言いますか、トリップメーターとタコメーターは最初から付属していて欲しいものです。

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VINO(SA10J)に装着。最初に装着したのは海外製？
これは粗悪品で装着に苦労しましたが、さすが！
キタコ製です。何も問題なく装着できました。
クリア感が素晴らしいですね。
付属の電球は、ナンバー側を削り落とす必要あり。
カッターなどで簡単に削り落とせます。

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純正は全体が大きく見た目が好きではなかったので
すぐに購入しました

夜はしっかり点灯しているのが確認できますし
スモークレンズなので目立ちませんので
形　色合いともに満足です

取り付けはギボシ端子なので配線をカット。
純正のカプラー配線とハンダ接着。

100円ショップで熱伸縮チューブ購入で見た目も
純正みたいになりました

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