| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ヤマハ用の3ピンタイプのカプラーを配線延長するために購入しました。
OBDカプラーを使いやすい位置にしたいだけだったのですが、ちゃんと接続出来て機能してます。
取り付ける際は、配線とピン位置にはお気をつけください。
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : メーターパネルプロテクションフィルム&作業用ツールセット
¥2,750 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
GSXS-125液晶メータ?の保護のため購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい/グレアとノングレアの2枚が入っているので、何かあった時にはもう一枚使える(あるかどうかは…?)。
【使ってみていかがでしたか?】
洗車時にキズ等が気にならないので、ストレス軽減になります。
【注意すべきポイントを教えてください】
1)スマホ画面の保護シートと同じような感じで取付方法も同様です。
2)ガラスではないので気泡には注意必要。
3)気になった点:(自分はグレアを付けましたので、そちらの感想です)太陽の反射はノーマル状態よりもあるように感じました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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純正ヘッドライトでは暗く、他車にも認識しづらかったので購入。他のものとも比べたがあまり本体が大きいものをつけたくなかったので小ぶりで他の方の評価も良かったので選んでみました。取り付けもそんなに難しくなく説明書通りにやっていけば、配線苦手な私でもできました。ただ、電工ペンチ?等少し使用する加工が必要なので完全にボルトオンではないです。パーツの買い足しは必要ないです。不満点はカットラインか入ってないため対向車が眩しそうなので少し下げてやらないといけないです。(それだけ明るくなります)
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : メーターパネルプロテクションフィルム&作業用ツールセット
¥2,750 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スマホ画面と同様にメーターの保護として装着
貼り方は取説通りに気をつけて丁寧にすれば奇麗にはれると思います
2種類のフィルムが入っていますが、自分は反射を嫌ってアンチグレアをはりましたが、昼間の明るい時でも問題なくメーターが見えました
1枚入りにして価格を抑えてくれるとなおいいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付け
専用なので簡単ですが、ヘッドライト内から電源をとるのでフォグランプの電源をヘッドライト内からとってる場合はヘッドライトが中々閉まらない。
見た目
専用なので違和感なし。
効果
携帯の充電がちゃんとできる。
電源口が真上を向いてるので雨の日は困っちゃう。
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取り付け
説明書があるので迷うことはないが、端子の加工が必要なので電工ペンチが必須です。
ヘッドライト内から電源を取りますが、ヘッドライトが中々閉まらず苦戦しました。というか諦めかけてました。その理由としてUSB電源もヘッドライト内から取っていたからです。
見た目
そこまで大きくないので、あまり目立たない。
効果
夜間点灯すると明るいですね。ただし、カットラインがないので対向車には気を使います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
鮮やかな発光で綺麗です。満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
元のウインカー(クロームメッキ)と交換
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、価格に見合った良い質感です。
【取付けは難しかったですか?】
ネジサイズが同じなので問題なかった。
フロントは取り付け位置をダウンチューブに変更したので配線を継ぎ足しました。
【使ってみていかがでしたか?】
元のウインカーと同じ23ワットなのにハイフラっぽくなりました???
測ったら 保安基準上限の 120回/分 … 流石 スターマイン(汗)
【期待外れな点はありましたか?】
ボディー色に合わせてワッシャーも黒色だったら良いのに。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
キジマのnano用に使用しました...勿論リゾマ以外に使うのは自己責任です。結果、errorがでたりでなかったりでした(笑
恐らく消費電力がnanoは更に低いのでしょうね!
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
抵抗が挟んでありますので画像とは少し違いますが、一方は2極の専用コネクターでもう一方は一般的なギボシ端子です。
【取付けは難しかったですか?】
一方は専用端子なので簡単です!
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シフトポジションの分からないバイクには重宝します。
取付当初表示が固まる不具合がありましたが初期不良で保証交換して頂きました。
送料かかるのは少し気になりましたが…
交換後は問題なく作動してます。
センサーのパルス取得方法を改良しているせいか、表示に少しラグや速度によってシフトポジションが勝手に変わったりする事がありますが、無いよりはあった方が分かりやすいのでその辺はあまり気にしていません。
日差しが強い日は表示が見えにくいです。
使用して1?2年経ちましたが表示部に少しくすみが出てきていますが表示に問題はありません。
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