5.0/5
DAEGに使用しています。今まで高速で7速に入れてしまうな事が無くなります。ワンテンポ遅れて表示しますが許容範囲です。ブルーの表示もなかなか良いです。昼間でもしっかり認識出来ます。
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5.0/5
cb400sf Revoに取り付けましたがポン付けで大丈夫でした。
信頼におけるブランドなので耐久性は期待したいです。
説明書もわかりやすくて良かったです
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5.0/5
バイクを買って初めての改造でしたが、取り付けてみると期待通りの出来栄えでLEDは明るくスモークでもそんなに濃くないので、夜間の点灯性も抜群です。
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カウルの変更により購入かなりカッコよくなりました。
コストパフォーマンスも大変満足しています。
取り付けも配線をつなぎ付属のテープで止めるだけなので楽に取り付けできました。
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5.0/5
見た目良くするためにクローム球と一緒に購入しました
取り付けも簡単で手軽にドレスアップでき満足です
値段も他メーカーの物より安価ですのでオススメです
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5.0/5
メーター周りを一新したので必要に。
ステンレスステーのみが他社から安価でありますが、雨天走行や洗車のことを考えると、キーカバー付きの方がいいと思います。
固定は6mm穴が一つ。どうにでもなるでしょう。
この商品は固定位置からキーシンダーが突き出す作りですが、タケガワさんからステー取り付け位置とキー部が面一の物があります(キーカバー有り)。
比較して車両にあったものを選びましょう。
アメリカンダックスに装着。
トリップ付きのメーター(250TR用)に変えた際のキーシリンダーの処理の為に購入。
6mm穴はどこにでもあるので困ることはないでしょう。
純正っぽい見た目で中々にオススメです。
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5.0/5
クリヤウィンカーはごく小サイズ以外はあまり趣味ではないながらも、脳内シミュレーションで白のスーパーカブ110(JA07)には絶対に似合うと確信があったので付けました。バイクに無知な嫁も何かオシャレになったと言っています。^^非常に費用対効果の高いドレスアップパーツだと思います。
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私が入手したのは和光2りんかんPCX祭での先行販売品ですので、正規製品版とは異なるかもしれませんがレビューいたします。
アイドリングストップを多用するからバッテリー電圧が気になる方!
時刻が気になる方!
駆動系のセッティングのためにエンジン回転数が気になる方!
皆様の要望に応える至高の逸品が登場ですよ!
「社外メーターは配線が大変そう」と思われるかもしれませんが、この製品はハーネスの作りこみが素晴らしく、【差さる場所にしか差さらない】ほどに完成されています。
配線の難しさよりも、むしろメーター交換のためのカウルの取り外しの方が何倍も難しいくらいです。お店に交換を依頼すると作業時間がかなりかかるらしく、工賃もそれなりの額になるそうです。多少腕に自信がなくても、これを機にDIYカスタムにチャレンジして工賃分を節約してみるのも一考ではないでしょうか?
ちなみに、私は自分で交換してカウルの爪を一部折ったりしつつ2時間で取り付けできました。
この製品は良い所ばかりで100点満点を付けたいところですが、悪い点が3つだけあります。
1つ目は、取り付け時に125CCか150CCなのかの設定スイッチを間違えると速度と走行距離が正しくなくなること。
2つ目は、オド/トリップメーターが針に隠れて見にくいこと。ゾロ目記念写真を狙う方は気を付けてください。
3つ目は、オイル/ベルト交換時期表示機能の設定変更が総走行距離3キロ未満でしかできないこと。私のようにテスト走行後に気付いて泣かないように…
この3点に注意すれば100点満点!むしろ純正で最初から付いていてくれればいいのに!
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5.0/5
あまりお金をかけずにドレスアップしようと思うと、やはり電装系ですね。
後ろから見た際、かなりかっこよくなりました。
Todayは乗っている人が多いので、自分だけのオリジナル感が出て最高です。
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5.0/5
バリオスにスモールウインカーを取り付ける際、持っていたバルブではW数が合わなかったため購入しました。
点滅させたところ明るく問題は有りませんでした。
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