WR250Fに装備してます。
昼にも見やすい液晶パネルです。
メーターギアより速度を測定しますが、概ね合ってる？ようです。（他と測定してません）
ボタンが少なく設定や操作も易いですが、液晶パネルのサイズの関係で、時計やODO、トリップと同時に表示させることは出来ません。
しかし、この機能と本体価格と見合わせるとバリュー感はあります。
バッテリーを抜いても、ODOとTOTAL　TIMEはリセットされることありませんので、ノーマルメーター感覚で使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

適合に書いてありませんが、
同じフォーク径のCD90Sのフォークに装着しました。
ヘッドライトはエイプ用(取り付け幅150mm)を装着しようとした所、
そのままではフォークピッチが140mmと狭いので取り付け出来なかったのですが、
裏返して見るとドンピシャでした。

製品自体は、アルミ製でとても綺麗で錆にも強いと思います。
取り付けガタももちろん無く、すんなり装着出来ました。
武川の刻印もかっこいいのですが、私は裏返しているので内側で見えないです。
だだ、少々ステー部分が長く感じます。
車両に寄っては、違和感が出るかも知れません。
ショートステーバージョンがあると嬉しいです。

27mmフォーク用のライトステーは少ないので、私としてはとてもありがたい製品です。
価格もどちらかと言えば安い部類に入ると思いますので、
とてもコストパフォーマンスの良い製品です。

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車体左側にイグニッションコイルを移設できます。
このステー自体を取り付けるのは簡単ですが、前後エンジンのイグニッションコイルを取り外してステーのところまで持ってこなきゃいけないので、大変です。イグニッションコイルまでの配線を延長しなければならないし、プラグコードも変えます。それに伴いプラグキャップも交換しました。
やることは盛り沢山ですが、達成感がありましたし、何より、かっこよくなりました。
イグニッションコイル移設後は、イグニッションコイルが野ざらしになるため、水に気をつけてください。イグニッションコイル自体は水をかぶっても平気ですが、プラグコードとイグニッションコイルのつなぎ目に水がはいったまま使っていると、プラグコードが劣化します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

このステー自体を取り付けるのは簡単ですが、前後エンジンのイグニッションコイルを取り外してステーのところまで持ってこなければいけないので大変です。
まず、イグニッションコイルまでの配線を延長しなければいけません。
プラグコードも長さが足りなくなるので変えます。付属のプラグコードをうまく使いましょう。バルカンは前後のイグニッションコイルから1本ずつプラグコードが出ているので、片方だけ長さが足りなくならない様に、うまく切り分けます。
プラグコードの交換に伴いプラグキャップも交換します。
やることは盛り沢山ですが、達成感がありましたし、何より、かっこよくなりました。
イグニッションコイル移設後は、イグニッションコイルが野ざらしになるため、水に気をつけてください。イグニッションコイル自体は水をかぶっても平気ですが、プラグコードとイグニッションコイルのつなぎ目に水がはいったまま使っていると、プラグコードが劣化します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スティードに使用。
純正と同じH4のヘッドライトバルブを使えるので明るさは落ちませんが、ヘッドライトの形状が四角なので光軸の関係で車検には向かないと思います。車検のある車種は純正のヘッドライトをストックしておきましょう。

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クリアレンズのLEDテールにしたくて購入しました。
メッキ製品なので輝きが違います！！
装着後に気付いたんですが、後ろから直で見るとヘッドライト並みにまぶしいです。なので、夜は結構目立ちます。

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取り付けてすぐに点灯しなくなる不具合があったが、交換後、1年経過した今でも問題なく使えている。純正のライトとは比べ物にならないくらいに明るい。

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バッテリーレスにしてるので、消費電力が少なくて助かります。
なんと言っても、LEDの輝き方がすてきです。

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ST250をセパハン化するのにともない購入しました。
評価にもあるようにSTでは長さが足りません。
ですのでホームセンターで買ったステーで延長して使っています。この値段でこの出来は素晴らしいです。

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ST250用に購入。
純正はデザインは悪くないけど非常に安っぽい。
公道を走るのに必ずいるのなら、さりげない高級感もほしい。
このウインカーは金属製メッキで、純正の樹脂製メッキとは光沢の深みがまるで違います。
レンズはレンズカットされておらず、ボディとレンズが一体となって周りの景色が写りこみます。電球が直接見えるのもいい感じ。
機能的な部分では、レンズカットされていない上に反射板もないので、フィラメント部分しか発光しません。レンズカットされ、レンズ全体で光るウインカーと比べれば特に昼間は非視認性は劣ります。

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