1.0/5
見た目は純正品(国産メーカー品)とさほど変わりませんが、製品性能はだいぶ違うと思います。(私の使用観です。)発電量が足りません。アイドリング時は我慢しても走行時のヘットランプ、テ-ルランプの暗さは尋常ではありません。夜間走行の多い人には不向きだと思います。
(あくまでも個人的見解です。)
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1.0/5
ノーマルのハロゲンライトが暗いのでこの商品を購入しました。イグナイタやバラストの固定位置を決めるのに一番時間が掛かりました。取付けてイグニッションオンで初めは点灯しました。何度かテストしてみると3回に1回しか点灯しませんでした。メーターのハイビームのランプが点灯したままでもう1度初めから説明書を熟読してトライしましたが点灯する時としない時が有り非常に不安でした。
その後点灯する様になりましたが1週間程バイクに乗らない時点灯しない事が有りました。安いから仕方ないかも知れませんが夜の走行時に点灯しなかったらと思うと長距離ツーリングに支障が出ます。
業者でも見てもらいましたがわからない様です。一言『安いからしょうがないぞ!』でした。
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1.0/5
やはり中華系
この状態で出荷されている
また、これは東京堂ではチェックされていない事が明確
品証は機能していないとしか思えない
20(Km/h)の数字が枠に隠れる位傾斜
それとは無関係と思われる裏面フック金具の溶接も傾斜しているが強制板金曲げ修正
メーター機構の取付ねじも浮いて締付不能
パッキン不良等々
正規品を正規値段で買った方がストレスが溜まらない
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1.0/5
モンキーのドレスアップ用に購入。
見た目は良くなりましたが、当然と言いますか、ライトはかなり暗くなりました。
バルブを高品質に換えても純正より暗い・・・
夜道を走る事は少ないですが、通勤に使用する方等にはお勧め出来ません。
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1.0/5
付属の電球はオマケ程度と考えてくださいとありましたが、本当に暗かったのでレイブリックの電球に交換したけど、リフレクターが邪魔をしてほとんど乱反射してしまいます。暗すぎて夜は走れません。ソケットだけ使用しました。毎日1時間乗って1か月ほどで接点のプラスチックが溶けて使用不能になりました。
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SR用のブラックのヘッドライトステーを探し、この製品以外の選択肢が無く、仕方なく購入しました。スチール製なのですが、塗装の質・仕上げとも悪く、すぐに錆が発生します。取付用のナット類もスチール製ですぐに錆ます。ステー各部のバリ取りもされておらず、試作品みたいなできです。
製品としてリリースするのであれば、もう少しマシなものを造ってください。
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1.0/5
ナンバー灯用に使用していましたが、1ヶ月もしない内に点灯しなくなってしまいました。
実使用でいえば2~3時間程度でダメになったということです。
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1.0/5
これまでHIDのバラストはタイラップでカウル内にぶら下げていましたが、専用のインストールキットが出たのを知って衝動買い!
バラストをしっかり固定できるのはいいけどヘッドライトまでの距離が長くなってバーナーまでの線が足りずバーナーを固定できません。
延長コードもなく全く無駄な買い物でした。
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1.0/5
GPZ900Rで色々弄っていたらホーンの居場所が無くなり、ステム周辺に付ける必要があったので小型の
物を選択しました。
ホーンとしては極々一般的なものなので特に
説明書等無くても問題なく付きます。
で。
今回、2個買って付けたんですが、1発目鳴ったと
思ったら即2個共沈黙、ヒューズ飛びまくり。
色々調べてホーン外したら1個は振ると中から
カラカラ音が・・・。
もう一つはテスター当てたらショート状態でした。
この時点で返品交換を考えましたが、面倒だったので
そのまま分解、原因を突き止めました。
カラカラしてたのは端子を止めるナットが振動で
外れて転がっていました。
もう一つはコイル部分が擦って動けなくなり、短絡
状態でした。
結局自分で直して事なきを得ましたが、2個とも
組立工程の品質維持が出来ていない事が原因ですので
星1つです。
安いのはメリットだと思いますが、保安部品なので
品質が低いというのは致命的です。
でもこのサイズってなかなか無いからなぁ・・・。
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