【Webikeモニター】
サイズ的にはかなり小さいめですが、光量は結構な明るさです。
バイクはシングルなので振動が気になりますが耐久性はこの先の結果で判断です。
デザインもカッコ良いので付けて良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DAEGはテールランプがLED（一応）ウインカーもしたかったんで。明るくていいですね。
リレーは他社のポジションリレーを組み合わせて、ウインカーポジションにしています。
やはりカワサキはウインカーポジションのほうがいいです。できれば、POSHさんでウインカーリレーキットを発売してくれるといいんですが。
先日のイベントでPOSHさんが見えられていて、見ていかれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

作りは丁寧に作っていると思います
装着後のイメージがかなりいいです
取付方の説明書がなく、仕方なく両面テープで貼り付けました、しかしカッコいいですよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正ノーマルバルブからの交換です。
バルブの交換自体は簡単でした。想像していたより明るかったです。
ハロゲンのクリアバルブなので色温度は高めですが、個人的には雨の日の認識性・透過性は、クリアバルブの方が一歩譲ってる感じがします。
あとは耐久性かな？
ホワイトバルブに比べ、値段もリーズナブルなので、毎日乗るなら必要十分って感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フェンダーレスのナンバー灯配線を、メインハーネスのカプラー接続するために使いました。
ノーマルの配線に割りこませること無く、綺麗に付いたので満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

信頼性と価格でこちらを選びました。私の所有するフォルツァMF06、MF08で使用する為に3個購入です（MF06はハザードが別系統なので2個必要です。）

まず取説の親切さ。電気系統初心者の私でも迷わず取付けができたことは、画像のような分かりやすい取説あってのことだと思います。動作の方も安定していますし、故障の心配も純正と同レベルで殆どありません。この辺の安心感はデイトナならではのものだと思います。

オークション等で破格で売っている製品もありますが、故障も多いと聞きます。カウル着脱等の取付けの手間や配線を弄る手間を考えたら、こちらの製品は「値段」と「性能」と「耐久性」のバランスが高いレベルで取れていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

ゼッケン化した際に純正メーターセンサーが不要になった為、キャンセラーを取り付けました。他社のメーターギアキャンセラーもありますが、こちらの物の方が価格も安くアルマイト色も選べるのでこちらに決定。満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB400SSのウインカー球です。
ワット数が特殊なのかホームセンターではほとんど売っていないため、通販で購入しています。
ウインカーが球切れで走るのは危険なのはもちろん、結構なストレスなのでストックとして購入しておくことをお勧めします。
フロントはポジションランプを兼ねていますが、リアと同じくシングル球です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入の際、クリアとスモークと悩みましたが、球がアンバー(オレンジ)のためスモークにして正解でした。スモークも想像していたほど濃くなく丁度良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZRX1200（5速）に付けてますが、高速道路の加速中に「エィ」とあるはずも無い幻の6速に入れなくなったし、（3速→2速）に落すときにクラッチワークを使いホッピングも静止出きるので「今何速？」の心配が無くなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。